蓄电池观光车维修***教学

文章阐述了关于蓄电池观光车维修***教学，以及蓄电池观光车必备的照明和信号装置的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电动车控制器维修视频
• 2、观光电动车修理与检测方法
• 3、求问为什么电动观光车蓄电池突然显示无力?
• 4、电动观光车蓄电池电解液烧干要怎么办

电动车控制器维修***

1、电动车控制器维修教程如下：检查电动车的有刷控制器有没有输出。如果没有输出时，可以判断是控制器里有问题，而且主要是MOS管驱动出现问题。如果有输出但电源正常，检查转把的电压是否正常。电动车无刷控制器缺相时，检查MOS管是否异常。

2、电动车控制器坏了会出现什么情况 表现现象多，最直接的是无法行驶。电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。

3、看牌子，有很多控制器厂家内芯片标示被打磨，壳内灌胶，很难拆开。除非很有经验的师傅是可以维修的，维修成本也很低，48V大概10元内。但人工就贵了。现在控制器不贵，在修车的地方说控制器坏了，叫价高 超过100.直接到网上买。便宜的很。

4、电动车控制器坏了可以维修或者更换。控制器是电动车最重要的核心部件之一，关系着电池和电机的寿命，也是重要的安全敏感部件。目前国内厂家产品质量是比较好的。遇到控制器坏了的情况，千万不要自己拆开修，避免造成更大的损失。可以到厂家指定的维修点维修，更换相应的部件。

5、可以自己换，但是建议懂得这个方面的朋友可以尝试，不懂的最好找相关专业人士。自己如何换控制器？分析电动车控制器处的几十根线，而且区分它们的颜色粗细。

观光电动车修理与检测方法

1、电动车修理的妙招电机如何维修检测电机霍尔！用万用表20v档位，把红笔插入霍尔正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁，用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的，一般变换电压为0-5v，相反，如果电压无变换则对应霍尔已坏，进行更换。

2、解决方法：更换高标控制器。电机启动到某一速度后与电动自行车产生共振，解决方法：换用其它电动自行车或控制器为此类车专门做匹配（效果可能不会很明显）。电动车能正常启动，跑一段就停了。诊断及维修：引起这一现象的因素有：电量不足，控制器起到欠压保护状态。

3、电动车电机的检修方法主要针对两种类型的故障：机械故障和电气故障。机械故障通常易于识别，而电气故障需要通过测量电压或电流进行判断。以下是电机常见故障的检测与排除步骤： 电机空载电流异常当电机空载电流超过正常值时，可能是由于机械摩擦增大、线圈局部短路或磁钢退磁等原因。

4、要定期对电瓶进行检查，包括电瓶端的电压情况；电池中电解液的密度、温度、高度情况；注意电瓶链接先是否按照规格链接；检查电瓶记住是否有腐蚀情况；定期做放电测试等等，这些日常工作都是需要进行的。

5、在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

求问为什么电动观光车蓄电池突然显示无力?

检查时根据上述现象，并结合以往实践经验认为，故障原因可能是蓄电池组中某一或几个单体电池突然短路所致。这是因为当蓄电池突然短路时，其端电压会迅速下降，致使控制器进行欠电压保护，以致电动机驱动力减小而无法工作。 为此，打开蓄电池盒盖。

分析认为，引起电动观光车蓄电池起动后电压下降较快的原因多为： 1）蓄电池参数有误或质量有问题。 2）蓄电池连接线或全车导线有短路处。 3）电机转动阻力过大，导致电动机起动电流或运行电流过大。 4）控制器限流值调整得多大。 5）蓄电池出厂时间较久，导致其容量下降。

电池电压异常，电量不足 当电动观光车速度减慢时，首先要检查蓄电池电压是否正常，是否因电量不足所致。如电量不足，应及时充电。电动机的严重退磁 在使用过程中，电机负载过大，会导致电机磁场逐渐减弱，直至退磁。电机在强烈振动或高温下，也可能退磁。

其次，可能是因为电瓶老化，已经不存什么电了，上坡时电量跑得快。也可能是有一块电瓶落后，测量的时候电压比较低。我们修车店有个蓄电池测试仪，可以简单的放电测量，如果超过红色格子，就是很差的了。在***格子，比较好。如果是新车，上坡吃力，那就是电机功率太小。

那是因为只有满足这些条件的电池才能够让电力驱动装置重量轻，在充满电后保持很长的行驶里程。锂离子电池运用极其广泛，具有高能量密度，因此是作为电动观光车的优选电源。

电动观光车购买时，不仅要重视它的外观，其电池承载容量也一定要深刻了解，只有容量大，寿命长、安全性高的电池才能确保观光车的顺畅工作。看轮胎是否安好，只有充足的电量，轮胎气体的饱和，那么我们才可以放心开行。

电动观光车蓄电池电解液烧干要怎么办

1、如果过充电电流引起电解液沸腾，产生大量酸雾，就会加速蓄电池水的烧干。 （3）电动观光车蓄电池电解液消耗过快 一般是由于电动观光车行驶中的振动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。 排除方法 电动观光车蓄电池电解液烧干要针对上述情况，针对处理。 对于蓄电池内部有故障的要开盖处理。

2、保持蓄电池表面清洁，用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。）日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。）定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况，电缆接线端子连接应紧密可靠。

3、所以我们在冬季时要提高电动观光车电池的电解液温度，不要把车停放在室外，应该把电动观光车停放温度比较高的室内，或只将蓄电池取下来搬进零度以上的室内存放。

4、为了找出根源，研究人员逐个拆分了10万组电池，发现82%的电池不耐用，在出现故障的原因时，电池单只落后，这通常是由于极板泥化/硫化、正板栅腐蚀、隔板无弹性、电解液分层等问题造成的，而这些问题正是因为电池不均衡，在某一方面出现问题，那么整个观光车蓄电池的性能就会出现下降趋势。

5、二，高功率密度，我们在使用电动观光车的时候都希望启动和加速这个过程的时间能够缩短，但是在这两个时刻，蓄电池在一瞬间放出的电流必须很大，而高功率密度的电池完全能够满足这一要求。符合这个条件就需要电池的极板要薄，内阻小，放电性能要优越。三，使用寿命长，这一点对任何的车辆几乎都是适用的。

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