动力蓄电池绝缘检测的重要性

今天给大家分享动力蓄电池绝缘检测的重要性，其中也会对动力蓄电池绝缘检测的重要性是什么的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、汽车仪表显示动力电池绝缘电阻低是什么意思?
• 2、动力蓄电池高压上电检测流程是什么
• 3、...三项强标”之电动汽车、电动客车和电动汽车用动力蓄电池安全...

汽车仪表显示动力电池绝缘电阻低是什么意思?

发热爆炸。通过查询高中物理知识得知，动力电池电量低绝缘电阻会导致电池变得非常热并可能爆炸。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。

遇到适当条件，甚至可能引发火灾。为了检测电动汽车的绝缘状况，可以***用外接电阻的方法。具体步骤包括在正负极之间接入一系列电阻，通过控制电路中开关的通断，获取两个状态下电阻上的电压值。通过建立和联立电路状态方程，可以计算出动力电池正极对地和负极对地的电阻值，从而判断电池正负极的绝缘状况。

动力蓄电池过热警告灯 说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。动力蓄电池故障指示灯 动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。

当然，汽车的电基本都在大部分乘客够不到的地方，比如底盘，最容易遇到触电危险的人可能就是生产和维修人员。除了设计和制造问题，电气系统绝缘失效的常见原因大多包括：热老化、光老化、材料在低温环境下的脆裂、固定不当造成的摩擦损伤等。汽车电气绝缘电阻规格是什么：动力电池组对地绝缘的检查方法。

正常。在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻的最小值应大于100毫安，交流电路应大于500毫安。如果直流和交流的B级电压电路可导电的连接在一起，则应满足绝缘电阻大于500毫安。

.对于检测不合格绝缘电阻，必须进行更换。 动力电池装车前应检测其绝缘电阻，同时用万用表量取高压插件正、负极柱之间及分别对壳体的电压，电压数值应为0V。

动力蓄电池高压上电检测流程是什么

1、建议优先排查方向：高压盒、电机控制器、空调压缩机、PTC。典型故障2：动力电池断电故障检测故障现象：启动车辆时，仪表板提示动力电池故障灯，或动力电池高压断开故障灯。动力电池故障灯动力电池高压断开故障灯排查步骤如下：读取故障码。首先使用北汽新能源专用诊断仪读取故障码，再进行下一步检查。

2、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。

3、新能源汽车的安全下电规范流程包括以下几个步骤： 关闭电源开关，将钥匙放在安全处。 断开低压蓄电池负极线，并用绝缘胶布包好负极电缆接头和蓄电池负极桩头。 断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5~10分钟，对新能源汽车的高压电容器进行放电。 断开动力蓄电池高低压线束。

4、关闭点火开关，断开动力电池，取下蓄电池负极。取下正负极母线，断开动力电池的安全塞，然后等待五分钟。测量正负极母线之间电压值即可。

...三项强标”之电动汽车、电动客车和电动汽车用动力蓄电池安全...

“三项强标”的每一项都比前一个更加聚焦、要求更加具体，整体来看，此次“三项强标”对安全性的要求大大提升。

适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。

上周，工信部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（下称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

直白的说，由于电动客车的乘客比较多，电池容量更大，电机的功率更大。在安全上，风险会比一般家用纯电动车更大。所以对于电动客车，新国标对电池仓受到碰撞、充电过程、整车防水提出了更加严格的强制性要求。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》第三部分就是专门对动力电池的要求。

关于动力蓄电池绝缘检测的重要性，以及动力蓄电池绝缘检测的重要性是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。