检测蓄电池的电压时怎么测

文章阐述了关于检测蓄电池的电压时怎么测，以及检测蓄电池的电压时怎么测量的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、首先将万用表调节到直流电压档位，有的是将交流直流电压放一个档位，注意切换到直流模式。如有不同量程档，选择一个合适电压量程。将红黑万用表笔分别插到对应的孔位（千万不要误接到电流测量孔）。将红黑表笔分别接触蓄电池的正负电极，万用表显示的数值即为蓄电池的电压值。

2、用电压测量仪或万用表检测。用车载充电转接头，上面有屏显电压值。用万用表测量电瓶电压的方法有以下4步：选择万用表的量程，将红色表笔插在VΩ孔位，黑色表笔插在VCOM空位。将万用表串联在电路中，将挡位调节到直流电压档，20V的位置。

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3、将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于高档位，后根据检测结果来调整到合适的档位。万用表红表笔接电池正极（＋）红色端，黑表笔接电池负极（－）黑色或蓝色端。读数并记录。

4、蓄电池电压测量主要包括空载电压和负载电压的检查。空载电压，即电池未连接任何负载时的电压，而负载电压则是电池在运行状态下对负载供电的电压。通常，我们会使用万用表这样的专用工具来进行测量。值得注意的是，不同规格的蓄电池，其空载电压范围各不相同。

使用万用表测量空载电压时，应该不低于15伏，而使用放点叉测量负载电压时，应该不低于11伏。此外，电解液比重也是判断蓄电池好坏的重要指标。当蓄电池充足电时，单格比重不低于27，如果有一个以上的单格比重低于27，那么这个蓄电池可能已经损坏。

（图片来源网络，侵删）

汽车蓄电池检测电压：除了两空载电压外还要量负载电压，空载电压用万用表量也是不低于15伏，用放点叉量负载电压不低于11伏，此外，判断蓄电池的好坏还有一个重要的指标，就是电解液比重，充足电的蓄电池，单格比重不低于27，如果有一个以上的单格比重低于27，其他正常，比重低的有可能损坏。

汽车蓄电池电压检测方法：除了测量空载电压，还需关注负载状态下的电压。空载电压应至少为15伏，而使用放电叉测量负载电压时，应不低于11伏。电解液比重是判断蓄电池健康状况的重要指标，充足电的单格比重不应低于27。若发现某单格比重低于27，且其他单格正常，这可能表明电池存在问题。

2、如何检测蓄电池电压？直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下：万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。

3、使用万用表测量空载电压时，应该不低于15伏，而使用放点叉测量负载电压时，应该不低于11伏。此外，电解液比重也是判断蓄电池好坏的重要指标。当蓄电池充足电时，单格比重不低于27，如果有一个以上的单格比重低于27，那么这个蓄电池可能已经损坏。

4、如何检测汽车蓄电池的电压？首先，我们需要使用万用表。将红表笔接蓄电池的正极，黑表笔接负极。如果电压低于11伏，说明蓄电池的负载电压较低，可能需要更换电瓶。如果电压超过14伏，说明电瓶可能已经充满电，此时电压不应超过28伏。

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