摩托车12伏蓄电池维修

文章阐述了关于摩托车12伏蓄电池维修，以及摩托车电瓶多少钱一块12伏的的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、摩托车12伏畜电池,放电放到多少伏算亏电?还有放电放到多少伏不伤电池...
• 2、摩托车12V电瓶充电接通开机后电流指示针不动,充电指示灯红绿交替变换...
• 3、摩托时间长了,电瓶怎么修复
• 4、摩托车用的12伏免维护蓄电池充电时需注意什么?是否可以放在卧室内充电...
• 5、摩托车电瓶电压足12V却打不着火...
• 6、摩托车12伏9的启动电池用了5年半经修复能正常使用吗?,

摩托车12伏畜电池,放电放到多少伏算亏电?还有放电放到多少伏不伤电池...

1、一般12伏蓄电池，充满电电压一般为16负，放电到11伏，就表示电池没电，需要充电。这样不会损伤电池。 紧急情况最低一般放电不低于8伏。 低于8伏会对电池产生硬伤，即下次可能会充不满。如果经常放电太大，电池可能会损坏。如果发现电池充不满，可以尝试用16v充电器给电池充电。

2、电压降低到11伏以下。一个12伏（12V）的电瓶，如果其电压降低到11伏以下，就可以认为是亏电了。12伏（12V）电瓶是一种常见的蓄电池，通常用于汽车、摩托车、船只等交通工具的启动电源，也可以被用于太阳能蓄电池组、UPS不间断电源和其它需要长时间供电的应用场合。

3、摩托车电瓶12v如果是亏电或者长时间没有使用摩托车的，需要不超过1安的小电流充4~10小时，充电电流应取电瓶容量十分之一，大电流充电对电瓶不好。正常12伏蓄电池充电后的电压测量应达到或高于18伏。若低于17伏则还需要继续充电。若仍在12伏以下，则说明蓄电池已损坏，应予以更换。

4、摩托车电瓶的电压通常为12伏，其充电电压大致在14伏左右，不应低于15伏也不应高于15伏。在一些接近报废状态的摩托车电瓶中，可能会存在6伏的电压。

5、如果亏电，电起动时就打不动车了，这个电压的极限一般是12伏多点，但不同的是电瓶会略有差异，比如有的电瓶显示15伏左右就可能会打不动车了，但有的电瓶可能12伏还打得动车，所以这样只测量电瓶电压来判断是否需要充电是不太准确的，只要电瓶能正常带动发动机起动一般就不需要充电。

摩托车12V电瓶充电接通开机后电流指示针不动,充电指示灯红绿交替变换...

这种情况不正常，红绿指示灯交替闪烁，说明有可能是有故障，电流指示一点也不动也不对，这种情况应检查一下充电机的接线是否在接电瓶时接反了，或者充电机的夹子和电瓶接线柱之间是否接触不良，以及电瓶本身是否损坏无法再充电，和充电机本身是否有故障等。

把电门锁打开后充电器就变红灯了，这是因为打开电门锁后整车通电及耗电的原因。摩托车的电瓶没电了，用充电器给电瓶充电时，首先要根据电瓶的电压和电瓶容量，选择合适的充电器和合适的充电电压及电流。

充电器红灯亮但是不闪烁，充了一夜还是红灯亮着：这种情况说明了充电器是通电的，但是电池不在充电，只有两种原因，一种是电池充电插头坏了，线路故障等物理原因，这种情况比较少见。另一种就是电池本身内部已经硫化，内阻增加导致电动车电瓶充不进电，要么电池坏了，要么就是馈电了。

摩托时间长了,电瓶怎么修复

添加补充液：通过添加补充液对电瓶进行修复，添加时需要注意添加的量，不要过多或过少。这种方法适用于电瓶内液位过低的情况。 给电瓶充电：使用专业充电器对电瓶进行充电，充电时间和电流需要根据电瓶的实际情况来调整。这种方法适用于电瓶电量不足的情况。

摩托车电瓶放久没电了可以通过推车启动，外力牵引启动，接线搭桥给电瓶充电等方法恢复。推车启动 这是最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。外力牵引启动 这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。

这种情况可以使用快充进行激活，一般充1到2个小时就可激活，之后再使用匹配的充电器充满电即可。如果电瓶使用时间已经比较长，老化严重，比如已经有明显的鼓包、变形等问题，这种情况不建议进行修复，最好更换新的电瓶。如果电瓶长期没有充电导致亏电，可以检查电瓶里有没有电瓶水。

添加补充液：如果水电瓶内部电解液减少，就会直接影响电瓶的存电性能，所以可以通过添加补充液对电瓶进行修复，添加时一定要注意添加的量，加到上刻线时就已经足够了不能再加了。给电瓶充电：给蓄电池充电时最好选择小电流长时间的方法进行补充，这样补充的效果会更佳。

摩托车用的12伏免维护蓄电池充电时需注意什么?是否可以放在卧室内充电...

摩托车用12伏免维护电瓶在充电时，要注意不能打开蓄电池的盖子，其实免维护蓄电池的盖子任何时候都不要打开。

V的摩托车电瓶，充电电压一般在15－15伏之间，装在车上由整流器充电，一般不会超过15伏，用充电机充电一般也14伏多。

摩托车长时间不开没电了是可以充电的，但是去修电瓶的地方检查下， 一般车停放的保养，在停放前先把电池充满电并拆下电池头，停放超过一个月再次充电一次，这样能保证电池的正常使用。

摩托车电瓶电压足12V却打不着火...

你的车时在装了防盗器后才出现的电瓶亏电，所以也有可能是防盗器安装或使用不当，电路放电造成的。

电瓶太旧，容量也减小了。12V的电池充满电的时候电压应该超过13V，一般刚刚充满的时候约14V，随后会缓慢下降，约15V。你的电池电压为114V明显偏低了，而且旧电池内阻也会增大。“灯光暗”也说明电池已经需要更换了。

打不着火可能的原因不止电瓶电压不够这一种。点火线圈、喷油故障、进气故障、氧传感器等等，任何一个环节不对了，都有可能导致。请送专业修理厂或4S店检修。

如果你的电瓶有了一年多了的话，虽然电瓶的电压是12伏，但是你的电瓶的电流是不够的，所以你的电瓶实际是不能将摩托车的电机启动的。故更换后就可以了。收你120元不贵，因为电瓶涨价后这个价是很正常的。不贵。电瓶可以收到120-150元左右。估计这个人与你关系还是不错。或者他的收费平常都很合理。

摩托车12伏9的启动电池用了5年半经修复能正常使用吗?,

1、能。修复正常后是可以正常使用的，但是5年以上的电瓶是不建议修复的，不仅消费较大，日后还会产生不一样的问题。启动用蓄电池是一种专门用于车辆、船舶和飞机起动、照明、点火和供电的锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢、镍镉蓄电池。

2、摩托车电池都是12V的，充电的电压一般在电池表面写的有，都是18~14之间，限流0.2倍的容量（AH数）。手提灯大多是6V的。所以不匹配。还有个问题你是车放那把电池放没电的话，那么现在内阻很大了，即使手提灯是12V的充电器，也不行，容量很难恢复，后面电池就越用越糟糕。

3、摩托车即有12伏电路的，也有6伏电路的，如果是12伏电路的，12伏9安时（12V9AH）的电瓶就可以用，但没有必要，而且一般原车的电池盒也装不下，但如果是6伏电路的，就不能用12伏电池了。

4、摩托车电瓶长时间不用有可能会报废，不存电或充不进电，可以先检查一下是否缺电解液（免维护电瓶不需要检查电解液），然后用充电机以小电流充一下电，如果充电后还不能正常使用，就只能换新电瓶了。有些人的车要骑时打几下就没电了，把电耗完了。

5、摩托车电瓶上标注12-M-9，意思是12V9AH（12伏9安时）电瓶，即电瓶的电压和容量，MF是密封阀控免维护蓄电池的产电思。这种电瓶就是常见的密封免维护12V9A电瓶，初次加注电解液后（有的是在出厂时就把电解液加进去了），以后就再也不用检查或补充电解液了，亏电了直接充电就行了。

6、可以。12V的电瓶，现在只有5V，说明电瓶在使用过程中出现过放电，或者使用后没有及时进行充电。应先检查是否缺水，只要内部电极板未损坏或严重硫化等，是完全可以通过修复达到恢复电瓶原有功能的（或是接近原电瓶容量的）。

关于摩托车12伏蓄电池维修，以及摩托车电瓶多少钱一块12伏的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。