电容可以给电池充电吗

简述信息一览：

1、再大的超级电容也不能做动力，它储存的电量远远不能和电瓶相比，对车子来说杯水车薪，电动车最多走两步基本就完了。看一下数据：目前超级电容容量范围通常0.1F--1000F 。（法拉是电容存储单位）。我们平常用的最小的电瓶（蓄电池）12伏14安时的放电量=14*3600/12=4200 法拉（F）。

2、在太阳能发电领域，超级电容主要是用作储能，相当于蓄电池，将太阳能电池发出的电力储存在超级电容器中超级电容在太阳能哪些方面可以应用？～～～经过串并联，可以存储电能随着风电和太阳能等清洁能源的推广，能源的储存和使用也成为随之而来的问题，***用大容量的电容器是个不错的解决方案。

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3、你好：——★作为储能部件，超级电容器和蓄电池是有着很大区别的：超级电容器直接储能效率是非常高的，可以接近100%的理想值；而蓄电池需要化学转换，在“标准充电”状态下，转换效率为1/5（10小时放电率要充电15小时）。

4、作为实验，这样做没有任何问题，但如果要是实际应用，就存在一定问题，一是超级电容器的储存电量不够大，放电时间短，因此需要增大超级电容器的数量，但成本随之明显上升；另外超级电容器的自放电率比较大，需要经常补充电量，最好的办法是再并联一个蓄电池，这样使用效果会更好。希望对你有帮助。

5、超级电容是能蓄电的，但是它只能应用在特定场合，比如：税控机、税控加油机、真空开关、智能表、远程抄表系统、仪器仪表、数码相机、掌上电脑、电子门锁、程控交换机、无绳电话等的时钟芯片、静态随机存贮器、数据传输系统等微小电流供电的后备电源。并联在充电电池两端，增加充电电池的容量的想法不靠谱。

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6、超级电容通过吸收和释放瞬间大电流来保护动力蓄电池，减少或避免蓄电池因频繁的高倍率充放电而受到的损害，从而延长蓄电池的使用寿命。超级电容，又称电化学电容器，是一种能够快速储存和释放大量电能的电子元件。与传统的蓄电池相比，超级电容具有更高的功率密度、更快的充放电速度以及更长的循环寿命。

电动车不可以加电容。电动车是不可以加电容的，否则会带来严重的安全隐患。电动车是一种广泛使用的交通工具，其核心部件包括车架、电动机、电池和控制器。其中，控制器负责控制全车电路，通常安装在后座下方；电动机提供动力，驱动电动车前进；电池则负责储存电能，为全车电子设备供电。

电动车不能加电容。如果加了电容，电动车会有很大的安全隐患，不要随便加电容。电动车是一种常见的交通工具。它的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器是用来控制整车电路的部件。控制器一般固定在后座下面。电机是电动车的动力源，可以驱动电动车前进。

不行的。蓄电池目前是储存电能量的最好的设备。以化学能方式保存在蓄电池中，铅酸蓄电池已经有百多年历史，锂电池是近些年的较新的蓄电池，目前还没有更好的储能设备。据说有一种超级电容可以储存电能，可是并没有到实用的阶段。蓄电池百年来并没有大的突破。

1、这个完全可以的，如果是电解电容，请注意正负极不要接反了。

2、首先把电动车蓄电池电容正极接到电瓶出线正极。其次把负极接到电瓶总线负极。最后把电容正负极±直接与电池正负极并联即可。

3、蓄电池与电容器并联是不能实现容量扩充的，因为电容器存储电荷需要电源时时去补充，离开电源电容的电会马上放干净。

4、充电速度远大于铅酸蓄电池。它本可以在短时间内将电压充至发电机的输出电压（约15V），当车辆发动机关闭后再继续向蓄电池充电，从而使蓄电池更容易被充满，但是由于超级电容器与蓄电池处于并联状态，其电压始终被钳制在与蓄电池等电压，因此超级电容器的快速蓄电优势无***常发挥。

1、蓄电池充电慢，电容充电快；蓄电池放电功率小，电容大；蓄电池使用年限短，电容循环充放电使用年限长；蓄电池充电效率低，不能吸收弱小电流，电容可以，充电效率低；蓄电池造成环境污染，电容环保。

2、储存原理不同：蓄电池靠化学方式储能，电容器是纯物理方式储能。寿命不同：蓄电池中的化学材料失效后，电池报废。电容器极板间绝缘破坏或失效后，电容器报废。充放电速度不同：蓄电池充电放电慢，电容器充电放电可以很快，由负载决定。

3、两者的原理用处均不同。电容器一般用在一些电器中，具有通过交流电，阻碍直流电或者通过高频交流电，阻碍低频交流电的用途。发射、接收电磁波时也要用到它。蓄电池就是用来储存电能的，比如手机，笔记本电脑等都要用到蓄电池。电容器储存电荷就是将电荷堆积在电容器里，充放电也都是瞬间的。

4、相同点都是储电，但是作用却大不一样。超级电容器的特点是放电功率大，所储的电可以在极短的时间内放出来，但不具有持续性；蓄电池的特点刚好相反，它是一种持续放电的装置，可以长时间提供动力。以电动汽车为例，超级电容器可以给车辆打着的时候使用，因为功率大，所以能把车子大着。

5、电容的作用非常类似于水池储水的作用。而电池是电能的转换器件，它通过将化学能转换为电能的过程对外输出电能，它输出的电能来源于化学能。即使是蓄电池，在充电的过程中它也是将电能转换为化学能储存其中，它储存的也是化学能而不是电能。电池的作用非常类似于“固体”的没有运动部件的发电机。

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