蓄电池发动机怎么充电
简述信息一览：
发动机会给蓄电池充电吗
【太平洋汽车网】汽车发动机会给电瓶充电，只要车子发动着，怠速情况下发电机也会自行给蓄电池充电。启动成功后百分百都在充电的，而且这个充电功，除了能给电瓶充电外，还能持续给车上其他负载的耗电使用，怠速时候整流调压器输出的电压，基本都在13伏以上。
这个是可以的，发动机工作也是可以给电瓶充电的：判断怠速能否充电的方法很简单，就是看电压和电流够不够，首先来说电压是绝对够用的；因为国家规范对12伏系统发电机的电压要求是恒压，电压值为15V±0.25V，也就是说不管你是怠速还是转速踩到红线，发电机输出电压是不变的。
【太平洋汽车网】原地打火可以给汽车电瓶充电，汽车怠速运行时发动机是带动着发电机运转的，这样就可以给电瓶充电。但原地发动车子怠速运转给汽车电瓶进行充电的效率是非常低的，如果电瓶亏电严重最好是把电瓶拆下来，用充电器进行充电。
汽车打火可以给电瓶充电吗汽车打着火能给电瓶充电吗汽车打火电瓶可以充电，汽车怠速运行时发动机是带动着发电机运转的，这样就可以给电瓶充电，但原地发动车子怠速运转给汽车电瓶进行充电的效率是非常低的，如果电瓶亏电严重最好把电瓶拆下来，用充电器进行充电。
汽车发动后不开动能给电瓶充电吗？答案是肯定的。汽车启动以后就可以对汽车蓄电池充电了。在车上的电瓶是利用汽车的发动机来充电的，汽车启动以后，发电机就开始工作。只要发动机处在工作状态，汽车电瓶就会一直处在工作状态。汽车的怠速可以给电池充电，但是电流会稍微小一点。
车辆蓄电池如何充电
搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。
充电前需要先确认电瓶的电压数，小车是12v，应使用12V的充电器充电；大卡车是24v，应使用24v的充电器充电。在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无裂纹且没有明显的蓄电池液泄漏的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。
如果车辆还能启动，车主可以使用怠速着车的方式为车辆充电。一般情况下，车辆怠速20分钟左右，就能为电瓶充电。因为在车辆怠速或行驶过程中，电瓶也能得到充电。 如果车辆已经无法启动，可以使用充电机进行充电。如果车辆电池的容量是60A，快充需要3-5个小时的时间，慢充则需要10个小时。
汽车电瓶充电方法：将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到3—4V。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃，初次充电完毕。新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。
汽车蓄电池正确充电方式是什么?
搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。
汽车电瓶充电有以下步骤：关闭发动机，从车上把电瓶取下。将蓄电池的液面调整到规定高度，可使用蒸馏水或蓄电池专用补充液。按照充电设备所规定的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。切记蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。根据蓄电池的容量来选择定电流充电的电流大小。
汽车蓄电池的充电方法有以下几种： 定压充电法：当蓄电池的电压达到一定数值时，发电机调节器会切断励磁电流，低于这个数值时又会导通，继续充电。一般来说，12V的蓄电池控制在12V左右，24V的蓄电池控制在28V左右。
汽车蓄电池充电方法主要有以下几种： 定压充电：蓄电池在汽车上的充电方法是定压。当蓄电池电压达到某一数值时，发电机调节器便会切断励磁电流，低于这个数值就会导通，继续充电。 专用硅整流电源充电：12V蓄电池一般控制在12V，24V蓄电池控制在28V左右。在维修站的充电方法是专用的硅整流电源。
汽车蓄电池的充电方法主要有三种：！-- 第一种是恒流充电法！--，它通过调整充电装置的输出电压或改变与蓄电池串联的电阻，保持充电电流强度不变。这种方法适用于那些需要较短充电时间且电流要求较高的情况。
汽车蓄电池充电的方法有6步：将发动机熄火。拿出搭线的正负极各一根。将卡扣取下即可打开蓄电池保护盖，露出蓄电池正负极。取一根搭线，一头连接没电的蓄电池正极，另一头连接有电的蓄电池正极。
如何给蓄电池充电,电瓶新的如何充电
除非蓄电池的电能被消耗，否则不需要额外充电，发电机会根据蓄电池电量自动调整充电电流。每次发动机启动，都会消耗一定的电量，这足以让发电机连续充电大约十几到二十分钟。发电机产生的电能首先要满足发动机和所有电器设备的需求，剩余的部分才会储存到蓄电池中。
一般来说，汽车蓄电池是通过发动机运转来充电的。只要发动机的转速超过1500转/分，发动机就会带动发电机工作给蓄电池充电。发电机只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电，而充电的电流会根据蓄电池的电量多少进行改变。在给蓄电池充电的过程中，需要注意一些细节。
发电机会根据蓄电池的电量多少来改变充电电流。每次启动发动机所消耗的电量足够让发电机充十几到二十分钟。发电机发出的电能首先要供给发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶作为储存。如果晚上开车时开足了灯光，耗电量大，那么蓄电池充电的时间就会相应延长。
蓄电池的充电有两种情况：新蓄电池启用前的第一次充电为初充电；用过的蓄电池的充电称为补充充电。（1）初充电 应首先加入电解液，液面应高出护板10～15毫米，停放4～6小时后再补足。
第一次充电，安全问题要牢记。新买的电动车最好是在白天充电，这样能更好的掌控时间。在充电时，充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁，最好也不要放在电瓶车的车座上，防止过热起火。
先使用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。根据充电设备的额定电压和电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池总电压不能超过充电设备的额定电压。定电流充电的充电电流根据蓄电池的容量选择。定电流充电分两个阶段进行。
汽车蓄电池是怎么充电的
1、汽车给电池充电的原理如下：浮充：充电后的蓄电池由于电解液及极板中存在杂质会在极板上形成局部放电因此为使电池在饱满的状态下处于备用状态电池与12V充电机并联接于直流母线上12V充电机除担负经常的直流负荷外还给电池适当的充电电流这种方式叫做浮充电。
2、汽车蓄电池充电方法主要有以下几种： 定压充电：蓄电池在汽车上的充电方法是定压。当蓄电池电压达到某一数值时，发电机调节器便会切断励磁电流，低于这个数值就会导通，继续充电。 专用硅整流电源充电：12V蓄电池一般控制在12V，24V蓄电池控制在28V左右。在维修站的充电方法是专用的硅整流电源。
3、汽车电瓶充电原理是：汽车电瓶充电的工作原理就是把化学能转化为电能；汽车电瓶充电的过程：充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅是负极，被氧化成硫酸铅；二氧化铅是正极，被还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，两极分别产生铅和二氧化铅。
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