1、从保护蓄电池和延长其使用寿命的角度出发,一般以不超过蓄电池容量的10%电流慢充为好,因此47Ah的蓄电池用4A左右的电流充电最好。
2、慢充的话用5A,充15个小时左右;快充的话用15~20A, 充3~5个小时左右。
3、点5安。不要用太大的电流充电,会降低电池的使用寿命。充电时,电流越大,电池内的反应越强烈,会对电池造成更大的伤害。所以汽车电瓶用12v46ah用1点5安充电就可以了。
4、用5安培电流的充电器给他充电10小时即可充满。
一块12Ah的电瓶充满即拔掉插头需要0.22度电,充电一次,耗电量=12*12*80%*130%*150%/1000=0.22度电。
这要看你的蓄电池容量是多少的,比如假设是60Ah的,那么要耗电60Ah×12V=720Wh=0.72KWh,也就是0.72度电,实际耗电还要略多一点,因为充电过程是有损耗的。拓展:化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。
以三轮车电瓶为例,12v60安充满电需要0.96度电。假设电瓶容量为60AH,电压为12V,一次充满电为12V×60AH=720WH=0.72kwh,设充电实际效率为75%,那么,0.72kwh/75%=0.96kwh,也就是说,12V、60AH的电动三轮车电瓶每充满一次电大约需要0.96kwh,即0.96度电。
一块充满的12V120AH蓄电池,理论上包含的电量是12V×120A/1000h=44KWH,即通常所说的44度电。电瓶12v120Ah,等于功率44kWh,充满电耗电44度。 12V120A的新电瓶用12V40A的充电器充电,如果把充电器电流档调在最低档给12v120电瓶充电,需要用12个小时给电瓶完全充满。
系统:C12-100 12伏200安时蓄电池等于4度电。ah表示的只是电量,而“度”是电功的单位,概念不同,无法计算。通常ah用来形容手机电池、电瓶车等蓄电池容量,即充满一次所需电量12v*200ah=2400wh,即4度电。
度电。用12V100AH电瓶。充电一次,耗电量=12*100*80%*130%*150%/1000=9度电。充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%。放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%,充电器平均效率在70%左右。
1、ah(安时)是蓄电池容量的计量单位,蓄电池在规定条件(包括放电强度、放电电流及放电终止电压)下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量,实际上就是电池中能够释放给外部使用的电子总数。ah越大,表示电池容量越大,使用时间也越长。47ah的蓄电池比45ah的使用时间会长一些。
2、蓄电池45ah是指电瓶的容量为45安时,其中的A代表电流,H代表小时。换句话说,如果电瓶能提供45安培的电流,它只能持续供电一个小时。电瓶是电池的一种,也称为蓄电池,其工作原理是将化学能转化为电能。
3、蓄电池45ah代表电池容量为45安时,其中“a”表示电流,“h”表示时间。简单来说,如果电池以45安的电流放电,只能持续一个小时。电池是一种将化学能转化为电能的设备,常用于汽车等车辆中。车主通常所说的电瓶指的是铅酸蓄电池,它的电极主要由铅及其氧化物制成,电解液为硫酸溶液。
4、电瓶45ah是指电瓶的容量为45安时。电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,工作原理是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池,一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶的容量表示了电瓶存储电能的能力,单位为安时(Ah)。
能。汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能,寿命检测剩47的话,能熬过一个冬天,是否需要进行更换,最好结合自己的用车情况进行参考,是在市区小范围内使用的话,还能继续使用。
汽车电瓶的使用寿命一般在3-8年之间,南方地区电瓶的寿命会比北方长一些。这是因为北方冬季气温低,电池容量下降后启动电流会降低,冬季启动能力变差,只能换掉。如果能够熬过这个冬天,至少明年还能使用到入冬。
在正常使用情况下,一块电池的寿命约为3-8年。南方的续航时间会长一些,北方会短一些。主要原因是我国北方冬季气温低,电池容量减少后启动电流降低。冬天启动能力变差,只能更换。如果我们熬过这个冬天,至少能熬到明年。在使用中,电池的内阻会逐渐增大(硫化),容量会逐渐缩小。
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