蓄电池维修工安全操作规程

简述信息一览：

1、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰，对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套，以保持修理车辆的整洁。在车上修理作业及用汽油清洗零件时，不得吸烟；不准在修理汽油车的旁边烘烤零件或点燃喷灯等。

2、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车。加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。在各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

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3、下面是制度：汽车维修管理制度不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。

①工作场所要有通风、抽尘、消防设备，地面保持一定湿度，严禁烟火。②应设专用的更衣室，工作前应穿戴防酸劳保用品（如工作服、围裙、口罩或防毒面具、胶手套、胶鞋、帽子、眼镜等）。③工作时严禁吃东西、吸烟及喝水。

能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2。0V，镉镍、氢镍电池开路电压1。2V，锂离子电池开路电压3。 6V。 3。什么是铅酸蓄电池？由那几部分组成？电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。

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除极个别严重损坏外，都可以修复（包括断格、短路、硫化、氧化等故障），我自己开发制作的电动车电瓶开盖机可以完整的打开电瓶，手工封壳技术避免了用热熔机成本高的缺点，专用蓄电池极板焊接机，电瓶检测仪，放电仪，修复仪等，经济实用。

经常接触铅的话，时间长了肯定会的。工作中自己注意一下，做好防御措施还是可以预防的。

通常戴口罩就有一定的作用，但是戴口罩也不能完全避免铅中毒。铅中毒的程度不同，有的人一辈子也不用排一次铅，有的人刚到工厂不长的时间就已经到了铅中毒的标准了，我在蓄电池厂干过20年，一次也没排过铅，（现在已经离开了），而有的人排过好几次铅，我的感觉是排铅之后吸收的更容易了。

电池厂上班的工作环境中可能会含有很多的有害的元素，一些汞元素是比较常见的，还有其他的铅元素等。2，电池厂很容易接触一些重金属和酸等化学物质，同时还可接受一些电离辐射，时间长了可能会患职业病的。

1、电工安全操作规程篇1 电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。

2、电气操作顺序：停电时应先断空气断路器，后断开隔离开关，送电时与上述操作顺序相反。2 严禁带电拉合隔离开关，拉合隔离开关前先验电，且应迅速果断到位。操作后应检查三相接触是否良好（或三相是否断开）。2 严禁拆开电器设备的外壳进行带电操作。

3、电工属于特种作业人员，必须经当地劳动部门统一考试合格后，核发全国统一的“特种作业人员操作证”，方准上岗作业，并定期两年（老版）/三年（新版）复审一次。电工作业必须两人同时作业，一人作业，一人监护。

关于蓄电池维修工安全操作规程，以及蓄电池检修作业指导书的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。