蓄电池充电电流降不下去怎么办

文章阐述了关于蓄电池充电电流降不下，以及蓄电池充电电流降不下去怎么办的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车蓄电池电压过高
• 2、分析铅酸蓄电池深度放电后再充电,电压急剧上升后再下降再上升的原因...
• 3、蓄电池用久后,低电量,是电压低还是电流低?
• 4、用直流稳压电源给铅酸电池充电,恒压状态下电流怎么越充越大?
• 5、12v电瓶充电怎么看满
• 6、铅蓄电池的充电问题,求教!

汽车蓄电池电压过高

你好！汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况：汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

蓄电池电压过高可能有多种原因，其中包括电池过冲和电压调节器损坏。具体可以分为两种情况。 如果汽车蓄电池的充电分为主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电时为主充，达到额定电压后改为浮充。当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。

熄火时电瓶电压高于12伏是正常现象，电压越高说明电瓶电量越充足。如果你的车熄火时电瓶电压经常性在12伏左右甚至低于12伏那么说明电瓶性能已经下降，可以考虑更换。汽车发电机的输出电压是恒定的，即便是怠速时也可以给电瓶充电，但是充电效率不如高转速时高。

分析铅酸蓄电池深度放电后再充电,电压急剧上升后再下降再上升的原因...

1、充电到末期，活性物质完全激活，继续充电时电压用来电解水，过电位升高导致电压又上升。

2、蓄电池充足电时，极板上的活性物质已达到饱和状态，再继续充电，蓄电池的电压也不会上升，此时的电压称为充电终止电压。镍镉电池的充电终止电压为75~8V，镍氢电池的充电终止电压为5V。 表1-1 镍镉电池不同放电率时的放电终止电压放电终止电压是指蓄电池放电时允许的最低电压。

3、电解液密度过高，电解液不纯或环境温差大。当电解液密度过高或电解液不纯时，电池内部容易形成电位差，导致自放电。然而，当环境温度急剧变化时，硫酸铅容易重结晶，导致硫酸铅颗粒大。

4、汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果它充不进去电了，主要的原因是极板硫化导致的。

5、． 失水 在电池充电过程中，会发生水的电解，产生氧气和氢气，使水以氢、氧的形式散失，所以又称析气。水在电池电化学体系中，起到非常重要的作用，水量的减少会降低参与反应的离子活度，减少硫酸与铅板的接触面积 导致电池内阻上升，极化加剧，最终导致电池容量下降。

蓄电池用久后,低电量,是电压低还是电流低?

1、是蓄电池自身内阻变大，大电流时，电压迅速下降。

2、蓄电池的电压是由正负极材料的化学电位差所决定的。不同的物质化学电位有所不同。蓄电池放电是正负电极材料化学反应的结果。随着蓄电池电量减少，电池的内阻不断增大，放电电流减少。用电压表测量时电压下降很少（因电压表内阻达不到无穷大）。充电是放电时的逆反应。

3、蓄电池低电量电流是蓄电池用久了后，其内阻变大，导致外部负载所分到的电压比平常低了，所以形成低电量电流。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。

4、蓄电池放电时电压是减小了，但是电流需要根据实际情况来分析，我们用输出功率来做两个例子比较一下。1，电阻负载：一个12V的蓄电池充满电，一个电阻10欧姆的负载，当充满电的时候需要2A的电流，当蓄电池放电时，根据欧姆定律，当阻值不变的情况下，电压和电流成正比，即电流和电压都变小了。

用直流稳压电源给铅酸电池充电,恒压状态下电流怎么越充越大?

1、从原理来说是可以的，只要你的稳压直流电源是恒压源，且输出电压较稳定，不会出现电压不稳定，比如说电压升高（电压下降忽略），用稳压直流电源给手机充电是没问题的。

2、不知道你的蓄电池容量多少，稳压电源输出电流多大，电池容量大的话用稳压电源充电电流太小，无法充进去。

3、如果电源功率足够大，就可能对电池造成很强大的冲击电流。

4、根据汽车电瓶容量来调整充电电流即可，一般***用电瓶容量的十分之一电流充电（如45a电瓶则用5A电流充电10小时左右，电流越小用的时间越长）。不知你的稳压电源有没有恒流功能，如果有就直接调好电流，最高电压设定到18v即可。用LM317制作的可调直流稳压电源可对蓄电池进行充电。

5、二） 恒压电流递减阶段；恒流快充：充电时电压逐渐升高，但不超过电池标准（标注电压规格参数），同时在充电机设计电路控制芯片下而转入“恒压阶段”，即充电电压不再提高，确保不过充。

6、大大缩短电池寿命；如果输出电压准确度较差，电压超过2V上限，则会发生过充，严重损害电池。此外正规的充电器还设有：充电过程中的温度监控；LED充电状态指示；电池不正常状态的检测等附加电路功能。所以直流稳压电源必须通过专用的恒压、恒流控制电路才能对锂电池充电。

12v电瓶充电怎么看满

如果你想知道12v电瓶充电怎么看满，可以用电瓶表进行测量。如果是在充电是看下充电机的充电电流，等充电电流降下来保持稳定时说明基本充满了。通常来说，充电机上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色。

要判断12v电瓶是否充满电，可以通过电瓶充电器的指示灯来观察。当电瓶充满时，充电器上的绿灯通常会亮起，表示充电已完成。当我们为12v电瓶充电时，电瓶内部的化学反应会将电能转化为化学能储存起来。这个过程需要一定的时间，具体取决于电瓶的容量、充电器的功率以及电瓶的初始电量。

通过电瓶电流：使用万用表，调节至直流电流档，触笔连接电瓶正负两极，当显示电流值为电瓶容量的百分之2左右且稳定不动时，表明电瓶已充满电。 通过电瓶电压：12V的电瓶实际电压会略高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。

观察电解液状态：查看电瓶内部电解液，若开始出现气泡，表明电池已充满，这是由于充电过程中产生的气体使电解液沸腾的迹象。总结：以上方法均能帮助判断12V电池的充电状态。但安全至上，充电过程中务必关注电池温度，避免过热。如果电池老化或存在问题，及时更换电池是必要的。

使用电瓶表是检查12V电瓶充电状态的一种方法。在充电过程中，观察充电机的充电电流。电流减少并稳定时，通常意味着电瓶已接近充满。充电机通常配备有多色指示灯。充电时显示红色，充满后转为绿色。看到绿灯时，可以停止充电。现代充电机还可能在显示屏上直接显示“充满”字样，提供更直观的指示。

当汽车长时间停放后，电瓶可能会因为未使用而失去电量，无法启动。对于家用车来说，一般电瓶电压为12V。接下来，我们将介绍几种方法来判断电瓶是否充满电。 充电时间法：家用车的电瓶容量一般为60Ah，需要的充电电流为电池容量的十分之一，即6A。

铅蓄电池的充电问题,求教!

充电设备和被充电池不应放在同一房间。充电时应按规定将被充电池连接好，然后再闭合电源开关。停止充电时应先切断电源开关，然后再拆除被充蓄电池。导线连接务必可靠，严防火花产生。充电室应经常备有自来水、10%的苏打水或10%的氨水溶液。

一般电动车铅酸电池充电的充电器，都是***用三段式充电模式，在100%用完电的情况下，充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时，这样对电池的寿命会有影响，最好不要每次使用都把电用完，建议用电量在70%左右就要给电动车进行充电了，充电时间一般在6~8小时左右。

恒定电压充电法：在确定并保持充电电压为某恒定值的情况下，进行快速充电。充电初期蓄电池电压较低，充电电流较大，随着充电的进行，电流逐渐减小。该方法简单，控制系统容易实现。

最理想的充电时间是电池消耗60%~80%的时候。 铅酸电池对初次充电时间和充电量没有规定，可以随时充放电，不会导致极板记忆。 新购买的电动车使用前应充满电。充满电后最好不要马上使用，而是静置十分钟左右。 取下电池并充电。

铅蓄电池的充电主要分为以下几个步骤： 使用专用的充电设备进行充电。 注意充电时的电流和电压控制。 遵循充电时间规定。详细解释如下：使用专用充电设备：为了确保充电的安全性和效率，铅蓄电池需要使用专用的充电设备进行充电。

关于蓄电池充电电流降不下，以及蓄电池充电电流降不下去怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。