蓄电池过量充电的后果

简述信息一览：

• 1、蓄电池过充电是什么意思?有什么不良后果?
• 2、简述蓄电池过放电或过充电的危害?
• 3、如果充电电池在充电时,充过量了,对充电电池本身有什么影响吗...
• 4、铅酸电池过充电有何害处
• 5、电动车蓄电池过充电时对电池有什么害处?
• 6、影响蓄电池寿命的主要因素是什么

蓄电池过充电是什么意思?有什么不良后果?

1、当蓄电池过充后，电池的端电压升高，使得电解液产生大量的气泡，水分蒸发过快，电解液的浓度超过正常值，整个电池发热，温度快速上升，极板电解质损耗加速，严重的造成极板活性物质脱落是蓄电池寿命缩短或报废。

2、过充，电池在充电时，在达到充满状态后，还继续充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。过放过放电 （overdischarge） ，过度放电，蓄电池放电时，贮存的电能逐步释放，电压缓慢下降。

3、过度放电会严重损害蓄电池的电气性能及循环使用寿命。蓄电池放电到标准终止电压的时候内阻会变大，电池电解液浓度会变得非常稀薄，特别是电池极板微孔和电池极板表面这两点几乎处于中性；蓄电池过度放电的时候因为内阻会变大，所以电池内部会出现发热现象，电池体积会出现发热膨胀。

4、但是，过充电也需要有个度，主要是充电电压和电流以及环境温度影响较大。电压越高，电流越大，环境温度越高，越容易引起电池膨胀、失水甚至外壳破裂。如果正常充电方式在电池工作最高温度以下（一般是50度），过充电一两个小时都没有问题。但再久就会引起失水、发热了，就会影响正常使用了。

5、电动车蓄电池一般都是免维护电池。如果经常过充会导致电解液加速挥发，从而缩短使用寿命；一般偶尔过充一两次是没事的，不会影响到电瓶的蓄电容量。

简述蓄电池过放电或过充电的危害?

1、过度放电会严重损害蓄电池的电气性能及循环使用寿命。蓄电池放电到标准终止电压的时候内阻会变大，电池电解液浓度会变得非常稀薄，特别是电池极板微孔和电池极板表面这两点几乎处于中性；蓄电池过度放电的时候因为内阻会变大，所以电池内部会出现发热现象，电池体积会出现发热膨胀。

2、不管何种蓄电池，都是不能过充或者过放的，过充和过放都会对蓄电池造成损害。

3、过充，电池在充电时，在达到充满状态后，还继续充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。过放过放电 （overdischarge） ，过度放电，蓄电池放电时，贮存的电能逐步释放，电压缓慢下降。

4、过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

如果充电电池在充电时,充过量了,对充电电池本身有什么影响吗...

任何充电电池、蓄电池，过充电都会产生不利影响：此时电池发热严重，容易造成漏液、膨胀，甚至爆炸，轻的也会影响到电池的寿命。手机用锂离子电池等充电电池，一般都使用智能充电器，电池充足后会自动跳转到涓充状态，不会出现过充电情况。

不会有影响的，现在都是用锂电池，无论电板还是充电器都带有过充保护装置，充满后就停止充电了。也不存在你一直插着充电，充满了继续涓流补电这一情况。所以锂电池三充三放来激活这一观点是大错特错的。即使你充再久也无济于事，相反，如果你把电量完全耗完在充电，这样对锂电池伤害很大的。

手机过度充电对电池是有影响的，充满电后不拔掉电源，会让电池一直保持满电状态，虽然不会爆炸，但是会加快电池容量的损失速度。另外，如果电池有质量问题，电池也会因为长时间插着充电而发生爆炸。锂电池一般会有安全保护电路及多种安全装置，保证在过度充放电和短路时自动切断电池的电路。

你好，理论上讲锂电池过充会损伤锂电池的。一般充电器都是带有充电保护的，所以使用正规厂家充电器是安全的，不会过充；如果充电器质量不好，会出现过充问题，是很危险的啊。

铅酸电池过充电有何害处

1、导致电池失水。失水会使电池容量短期内稍微变大，但寿命会缩短。增加电池膨胀的风险。过充电并不一定会导致电池膨胀，但基本都会导致电池温度升高，如果持续的过充电，那电池就很有可能膨胀。浪费电能。 基本上只有以上三个麻烦。至于说铅板发热变形等，那只能说这电池质量也TCL。

2、产生以下危害：加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。

3、因为过充电会使电解液里面的水分电解为氢气和氧气，使电解液液位降低，比重升高。

4、具体来说，电池容量可能会减少，导致其储存和释放电能的能力降低。此外，在充电和放电过程中可能会出现电极材料的老化、硫酸溶液的浓度变化等问题，进一步影响电池的性能。

电动车蓄电池过充电时对电池有什么害处?

电动车蓄电池一般都是免维护电池。如果经常过充会导致电解液加速挥发，从而缩短使用寿命；一般偶尔过充一两次是没事的，不会影响到电瓶的蓄电容量。

有伤害，电动车老充不满电 可能经常过度充电致电瓶缺水通常来说，电瓶只需8至10个小时即可充满，而在余电较多的情况下再充一个晚上，就会过充。天气热时，过充更容易造成电瓶缺水。如果车主不重视，继续长时间给缺水的电瓶充电，就会出现电瓶发烫、胀鼓。

是的。电动车电瓶超长时间充电，反而会损坏电瓶。这是电瓶在饱和后如继续充电电瓶会产生大量气体，严重挤压造成电瓶变形甚至报废电瓶，充电转换绿灯后不要超过2小时必须停止充电充电时间过长不好，一般不宜超过8小时。充电时间过长，会减少电池寿命，导致电池提早不能用。

影响蓄电池寿命的主要因素是什么

【答案】：第一是产品质量，第二是维护水平，第三是温度、放电深度、充电电压高低、充放电电流大小。

但是，电池的寿命与个人使用直接相关，电池寿命的影响因素如下：深度放电硫酸铅的摩尔体积大于氧化铅，放电时活性物质的体积会膨胀。一摩尔氧化铅换算成一摩尔硫酸铅，体积会增加95%。二氧化铅分子的结合本身并不牢固，放电时正极上的活性物质膨胀后二氧化铅颗粒会逐渐松弛。

大量使用没有汽车的电气设备：由于车内的空调系统和影音系统都是耗电较大的电器设备，如果用的时间长了，电池很可能会没电，车子就跑不起来了。即使时间不长，经常在没有车的情况下使用电器设备也会损坏电池，最终导致电池提前报废。

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