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摩托车电瓶可以装大点吗

今天给大家分享摩托车加大蓄电池容量有用嘛，其中也会对摩托车电瓶可以装大点吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

但如果电瓶容量小太多，或者是电瓶电量不足，那就可能会打不动车了。如果电瓶容量小太多，即使暂时能打响，也有可能在以后的使用中出现亏电等情况。

摩托车原车是比较大的电瓶，换成小一点的电瓶不会烧坏，但有可能因电瓶容量小了，导致电瓶亏电的情况，影响摩托车的正常使用。所以在更换电瓶时，最好还是换与原车型号一样的电瓶，不宜换更大的，也不宜换更小的。

（图片来源网络，侵删）

电池容量比原来标定的小，便会使电池经常处于“过充电”状态。造成电解液与极板的化学反应加剧以及电解液消耗加快，溢出的硫酸溶液来不及从溢液管排出，从电极桩密封部位、盖板接缝等处泄漏，对导线及车体造成剧烈腐蚀；化学反应加剧，使极板脱落严重，同时加速了电池的老化。

在摩托车启动时，电瓶会向启动电机提供电流，启动电机通过驱动装置带动发动机曲轴旋转，从而启动摩托车。启动电机的功率越大，所需的启动电流就越大。同时，电瓶的容量也会影响到启动电流的大小，容量越大的电瓶能够提供更稳定的电流，从而保证摩托车的顺利启动。

而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同：汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。因此，汽车电池可以接线启动摩托车；但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。

（图片来源网络，侵删）

1、摩托车电瓶是可以找相同电压、电流和体积规格的电动车电池替代的。如果电动车电池的电压、电流和体积都符合摩托车的要求，那么是可以更换的，但是要注意电流，不能高于摩托车的标准，超过整流器的耐受范围。

2、就单只电池来说，是可以的，一般单只电池都是12伏，但摩托车启动电池一般在7--9安时，而电动车电池最低在12安时，可以满足启动。

3、不可以，毕竟不完全一样。电动车用的电池有两种：锂电池和铅酸电池。虽然摩托车蓄电池也是铅酸蓄电池，但摩托车蓄电池是开式启动蓄电池（现在也免维护），容量相对较小；电动车用铅酸蓄电池是密封阀控动力蓄电池，容量远大于摩托车蓄电池。从其他方面比较一下这两种车。摩托车的优点是有很强的耐力。

4、而摩托车使用的电瓶是专用电瓶，造价会相对贵一点。摩托车和电瓶车的电瓶结构上稍微有点差异，摩托车使用的电池往往可以满足启动需求。电瓶车电瓶虽然瞬间输出电流小，但是容量大，可以补充一点。在特殊场合下，电瓶车电瓶可能会更困难着车。

5、五羊本田125摩托车的电瓶，可以用电动车的单块12伏电瓶代替。虽然摩托车用的电瓶是启动电瓶，而电动车用的电瓶是动力电瓶，这两种电瓶是有一些差别的。但在实际使用中，只要电瓶电压一样，电瓶的容量相差不大，把电动车的电瓶安装在摩托车上使用也是完全可以的，没有什么问题。

电瓶长时间使用的话，电池容量就会下降，影响正常使用。当然良好的用车习惯般也是可以延长电瓶的使用寿命，到两年半或者是三年再更换新的电瓶也是可以的。不过这个电瓶更换的具体时间还是要根据电瓶的亏损情况来定。摩托车电瓶寿命一般是完全充放电300次。

一般的摩托车电池可以使用三年，不过这还要看自己的用车习惯。如果用车习惯不好，可能一到两年就需要更换电瓶了。当电瓶的内阻和电压达不到规定数值时就需要更换了。建议大家在每次保养时都测试一下电池的内阻和电压。

摩托车电瓶2年至3年更换一次，电瓶是电池的一种也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

一楼说的是两个电瓶串联，这样当然不行，电压高出一倍会烧坏用电器。估计你是想把两个电瓶并联来增加电容量，但这样一来，原车的整流器、发电机会出现发电量和充电量不足，你的电瓶会频繁亏电，也不能正常使用。

一dzm一20的电瓶，200的三轮摩托车用一块就够了，用两块一是安装麻烦，原车电瓶盒装不下，二是没有必要，一块这样的电瓶都足够用了，如果装多了，还有可能会因充电不足而造成亏电。

可以。摩托车，原来使用的是12V电瓶，所以，两个6V电瓶只能串联使用，但是，因电瓶容量较小，用马达启动摩托车，可能会动力不足。

关于摩托车加大蓄电池容量有用嘛，以及摩托车电瓶可以装大点吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。