蓄电池容量测试充电后液面

本篇文章给大家分享蓄电池容量测试充电后液面，以及蓄电池存电量的检测与蓄电池的充电对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、可以***用玻璃管测量法，如图4-155所示。辅助工具是内径为3～5mm的玻璃管。液面高度标准值为10～15mm。图4-155　玻璃管测量法（2）还可以***用观察液面高度指示线法，如图4-156所示。正常液面高度应介于两线之间，液面过低时，应当加入蒸馏水补充，以恢复正确的液面高度。

2、电解液液面高度可用玻璃管测量，液面应高出极板10-15mm（或用目测估算）.电解液不足应加注蒸馏水，不许补充电解液，否则会改变电池中电解液的密度.但确认电解液的不足是因溅出所致时，可适当补充电解液. 在测量纯电动车辆蓄电池的电解液密度，应在该电动汽车蓄电池充足电的状态下进行。

（图片来源网络，侵删）

3、检查蓄电池液面高的方法如下：蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时，①使用内径为3--5mm的玻璃管，一端竖直插人蓄电池加液孔内，且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，②利用其真空度，当把玻璃管提起时，就把电解液吸人管内，电解液高度即为电解液高出极板的数值。

1、电瓶在放电和充电中，消耗的主要是水，有一点酸雾也损失了少量的硫酸。如果电瓶液面降低就补充电瓶水，硫酸的浓度会越来越高。正确的做法是经常用电瓶比重计测定比重，应该补充蒸馏水就补蒸馏水，应该补电瓶水就补充电瓶水，让电瓶液的比重始终保持在正常范围内。

2、在以下情况下允许补水：（1）对于蓄电池的正常加水应一次进行，加水至标准液面的上限。（2）无人值班，而在巡视检查中发现液面过低时，应先少量加水，使其液面稍高于极板。（3）在一般情况下进行定期充放电过程中，不允许加水，以免影响电解液比重的测量结果。不会冻住的。

（图片来源网络，侵删）

3、蒸馏水。根据教育网查询显示：蓄电池液面过低时应补加蒸馏水，蓄电池经常过充电，温度高才会导致蓄电池缺水，这种情况下蓄电池需要补充蒸馏水。

1、对于塑料壳体的蓄电池，可以直接通过外壳上的液面线检查，电解液液面应保持在高、低水平线之间。对于橡胶壳体的蓄电池，可以用孔径为3～5mm的透明玻璃管测量电解液高出隔板的高度来检查。如图所示，测量管中液面高度应为10-15毫米，当电解液液面偏低时，应补充蒸馏水。

2、首先，进行外观检查，观察电池外壳是否平整无损，无变形、裂纹或电解液渗漏迹象，这些都可能是性能下降或损坏的早期信号。接下来，务必检查电解液液位，确认其处于正常操作范围。液位过低可能导致电池性能减弱，甚至引发损坏。使用万用表等工具进行端电压测试是关键环节。

3、电解液液面高度检查：检查蓄电池内部电解液液面高度是否在正常范围内，过低或过高都会影响蓄电池的性能。蓄电池端电压的检查：使用电压表测量蓄电池的端电压，正常蓄电池的电压应在12V以上。电解液的浓度测量：通过测量电解液的浓度，判断蓄电池的性能是否正常。

4、蓄电池每个单格的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时，使用内径为3--5mm的玻璃管，一端竖直插人蓄电池加液孔内，且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，利用其真空度，当把玻璃管提起时，就把电解液吸人管内，电解液高度即为电解液高出极板的数值。当电解液不足时，应补充蒸馏水。

关于蓄电池容量测试充电后液面，以及蓄电池存电量的检测与蓄电池的充电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。