1、靠谱。汽车电瓶亏电了,只要更换新的蓄电池就靠谱。一般车用电瓶的使用寿命是3年左右,如果出现亏电,你还充不上电,我建议你去换块新的吧。
2、我家车之前也是电瓶老亏电,换了骆驼的之后就好多了。骆驼是大品牌,售后服务也挺好的,真心推荐。
3、骆驼电瓶是大品牌。性价比还是很高的。可以放心使用。
4、老车电瓶总亏电,可能由多种原因导致,例如人为因素(忘记锁车或关灯、加装电器设备等)、系统原因(整车漏电、车辆断电后部分系统未休眠等)、电池本身寿命问题等。
5、骆驼蓄电池质量挺好的,它***用了新型极板制造工艺,可以提升极板铅膏结合强度,缓解充放电过程中铅膏和活性物质的脱落速度,使用寿命长。
1、其实你所说的这个骆驼电池对于现在车辆启动使用来说还都是不错的,正常情况下它的电量应该在18伏到15左右,这个是比较正常的,一般情况下普通的这个小轿车可以启动3~5次。
2、快速充电,一般以电瓶容量的20%电流充电,充电时间为60*150%*80%/20%/60=6小时。使用更大电流充电,虽然充电时间缩短了,但是,对电瓶有伤害,慎重使用。
3、充电时间最好控制在8小时之内,而且要勤充电,切忌馈电,这样的话对电瓶的损害很大 啊。蓄电池的使用、保养要领:蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放,这样利于延长蓄电池的使用寿命。
4、这时表示电瓶亏电了,加电解液是不行的!拆下来,用充电机充下电(用1/10或1/20容量电流)充12或24小时后,再检查电瓶。如果电瓶容量恢复,绿标将重现。
5、是啊,亏电以后发白,充满电以后,慢慢的变绿了。
怎么说呢!如果是免维护系列主要看充电器是不是正常电压。要是铅酸的,就是用电解水的那种:看看出气孔是不是堵塞,充电值。建议刚买的你就马上去换,厂家200就有1个不良品,我想应该是质量问题。
通过骆驼蓄电池电解液液面高度的检查 通常情况下,电解液液面应高出极板10~15mm,电解液不足且确知液面降低是由于电解液溅出所致的情况下应加注蒸馏水。通过电解液密度检查放电程度 放电程度可通过测量电解液密度粗略估算得到。通常电解液的密度每降低0.01g/cm2,相当于蓄电池放电6%。
用户直接将骆驼蓄电池接入线路,若骆驼蓄电池可正常工作,则说明该电池没有损坏。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。
但并不是全部的都会设置。很多车型的原配就是骆驼的电池,一般看电瓶的好坏主要的就是比较重量,一般重的就说明含来铅量多,也耐用一些。不过骆驼的电动车电池不是很好,免维护的不错,不过一般蓄电池用2年左右,看使用情况,2年后效率降低,不好的电瓶用几个月就坏或者不到两年就坏了。
通过检查启动时的电压和电流,可以准确判断电池状况。蓄电池是将化学能直接转化为电能的装置。它是一种可充电电池,可以通过可逆的化学反应进行充电。通常指铅酸电池,是电池的一种,属于二次电池。其工作原理:充电时利用外部电能再生内部活性物质,电能作为化学能储存。
1、靠谱。汽车电瓶亏电了,只要更换新的蓄电池就靠谱。一般车用电瓶的使用寿命是3年左右,如果出现亏电,你还充不上电,我建议你去换块新的吧。
2、老车电瓶总亏电,可能由多种原因导致,例如人为因素(忘记锁车或关灯、加装电器设备等)、系统原因(整车漏电、车辆断电后部分系统未休眠等)、电池本身寿命问题等。
3、骆驼电池挺好的,另外就是德尔夫的电池也不错。骆驼电池出了名的耐用,就是价格偏贵一点。建议你使用蓄电池的时候一定不要让蓄电池亏电平时多使用车辆保证每次使用不低于15分钟这样更好的保护蓄电池。谢谢***纳。
对于这种情况可能存在电池电眼坏了或者是电池老化损坏,电压达不到充满电的额定电压,所以充电指示灯一直不变绿,建议尽快到4S店或者维修店检查,如果是电池电压一直充不上则只能更换新的蓄电池,避免影响整车的使用。
使用以前还应该充电,充电电流是120AH的 1/10 充电时间是6-8小时。
电池电眼发黑,晃动电子瞬间变绿,这个是维修顶。
骆驼牌蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者,可以直观地看清楚电池的存电状态。其主要原理是:电眼底部有小浮球,而蓄电池使用过程中电解液比重是变化的,比重变,浮球的高度就会变,通过折射后,电眼显示的状态就不一样,从而达到判断存电状态的目的。
红色表示正在充电,绿色表示电充满了,绿色带红色表示还没充满。化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
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