启动电源怎么充电

简述信息一览：

1、汽车在怠速时可以进行电瓶充电，但电流较小，充电时间较长。在这种状态下，汽车的发电机电压能够满足蓄电池的充电需求，不过应避免在汽车仅通电时过度使用电器设备，因为电池容量有限，主要用于发动机启动。过度消耗电池可能导致永久性损伤，因此，当电池电量透支时，应及时更换以保护电池。

2、当然可以的！发动机通过皮带直接驱动发电机。只要发动机启动，发电机就进入工作状态了。发电机发出来的电，其实是经过整流和稳压处理的，所以只要发动机启动，哪怕只是怠速，都依然在给电瓶充电的。

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3、汽车在怠速状态下仍然可以给电池充电。当仪表蓄电池充电指示灯不亮时，表示汽车正在充电。如果指示灯常亮，说明存在充电故障，需要去维修店进行检查。虽然怠速时转速较低，但仍然会带动磁电机工作，因此能够输出稳定的直流电压。由于电瓶功率相对较小，充电速度会较慢。

4、会的。还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极（一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极）后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。

5、不可能，怠速时发电机转速低，充电电流很小，只有高速行驶6个小时以上，才可以充满电：能为蓄电池充电。汽车怠速时充电指示灯亮就说明没充电，而且电瓶还在放电，正常情况下充电指示灯是亮的，是会给电瓶充电的，只是充电电流很小。

（图片来源网络，侵删）

车原地打着火可以充电吗？汽车在原地打着火的状况下是可以充电的，不过充电的速度很慢。通常情况下，原地打着火充电需要至少2个小时左右才能充满。因此，我们不建议***用原地怠速充电的方法。

原地热车能给电瓶充电，汽车启动，发动机就会启动，发动机工作后，会通过皮带把动力传递给发电机，进而就会带动发电机运转，发电机运转了，就开始给电瓶充电了。不过怠速状态下充电的效率非常慢，基本要将近两个小时才可以充满。

会的。还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极（一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极）后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。

汽车原地发动时，可以给电瓶充电。在汽车启动成功后，不仅电瓶会充电，其他负载也会继续使用电能。在怠速状态下，整流调压器输出的电压通常在13伏以上。只要整流调压器输出的电压高于电瓶电压，电瓶就会持续充电。整流调压器的输入电压由发电机提供，只要发动机运转，发电机就会发电。

充电分两个阶段进行：一阶段。充电电流为容I的7一8%，充电到铅酸蓄电池电压升至4伏为止，开始产生气泡时间为26-30小时。二阶段，充电电流为，阶段的一半，充电时间为22一30小时，充电结束后发现单极铅酸蓄电池电压为5一75伏，充电2一3小时内电量沸腾，电压与电解液比重保持不变。

能，而且用恒压开关电源能最好的保护电池。给锂电池充电最忌讳的就是过充。锂电池一旦过充，发生鼓包现象，即宣告锂电池报废。开关电源输出电压较传统变压器式充电器更加稳定，电压控制更加精确。且要注意开关电源的电压和锂电池的电压是否匹配。

铅酸蓄电池的内阻很低，在电瓶电压比较低的时候，譬如12V，高出2v的电压，也可能有较大的充电电流。还是需要使用限流电阻为妥。限流电阻的大小，需要视你电瓶的容量而定，可以使用你电瓶容量的Ah数的1/10，去除2V，就得到电阻值。譬如100Ah的电瓶，R=2/10＝0.5欧姆。

V肯定不能直接连接就给12V铅酸电瓶充电，使用交流电，有多种方式给12v电瓶充电，他们都必须在220V和电瓶之间，加装降压充电装置，才能连接使用。最常见的，就是***用开关电源输出12V的电瓶自动充电器，具有充电恒流，充满自停，具有使用中过流短路保护，安全充电。

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