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蓄电池容量与放电电流关系

本篇文章给大家分享蓄电池容量与放电电流关系，以及蓄电池放电的容量与充电容量之比对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、蓄电池的容量是电流和时间的乘积。放电电流的大小与该电池放电时间的长短有关。放电电流大，放电时间短，放电电流小，放电时间就长，因为具体的一组蓄电池它的容量是一定的。

2、可见：放电电流越大，端电压下降越快，放电时间越短，故蓄电池容量越小。电解液温度对容量的影响电解液温度降低，蓄电池容量减小。温度↓粘度↑，电解液渗入极板困难，活性物质利用率↓→C20↓；同时，粘度↑内阻↑内压降↑端电压↓→C20↓。

（图片来源网络，侵删）

3、放电电流放电电流大，则极板表面活性物质的孔隙很快被生成的硫酸铅所堵塞，使极板内层的活性物质不能参加化学反应，故蓄电池容量减小。蓄电池放电电流对蓄电池容量的影响如图3-127a所示。图3-127 不同因素对蓄电池容量的影响（2）电解液的温度温度降低，则蓄电池容量减小。

4、因此，影响电池容量的因素有四个。极板结构极板的面积越大，能参与电化学反应的活性物质越多，所以其容量大；***用薄电极板，增加电极板数量，增加活性物质的孔隙率，都有利于提高电池的容量。放电电流放电电流越大，电池的容量越低。

额定的蓄电池容量是指10小时放电率而言。如以大电流进行放电，蓄电池的电压很快就会下降到规定值。以小电流放电时，蓄电池的电压下降就较缓慢。换句话说，蓄电池的放电率越高，所得的蓄电池容量安时数就越小。

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计算方式为：容量=放电时间×放电电流。蓄电池的容量是衡量蓄电池性能的一项重要指标，用安时来表示。放电时间（小时）与放电电流（安培）的总称，即容量=放电时间×放电电流。电池的实际容量，取决于电池中活性物质的多少和活性物质的利用率。活性物质是量越多，活性物质利用率就越高，电池的容量也就越大。

电池放电电流不同，所能够放出的容量也不相同，放电电流越大，能够放出的电量越小。例如，电动自行车常用的电流越5A，使用标称10Ah的电池就是2小时率放电。如果***用10小时率放电，可以达到12Ah。这样，该电池如果按照2小时率标称，应该是10Ah，如果按照10小时率标称就是12Ah。

容量越大的电池，储存的电量越多，而且短时间内对大电流的耐受能力更强，因此可以容许的最大电流也越大。比如面包车的蓄电池是45安时，启动机启动瞬间电流可以达到200---300安培。如果容量是105安时，比如柴油车，启动时瞬间电流可以达到600安培甚至更大。

蓄电池的容量是用放电电流=容量/10（或容量/20）来核实的。例如：容量20AH，用放电电流=20/10=2A放10小时（或20/20=1A放20小时）来核实的。使用时，一般放电电流要小于容量/3。例如：容量20AH，放电电流要小于20/3=7A。

蓄电池的容量是电流和时间的乘积。放电电流的大小与该电池放电时间的长短有关。放电电流大，放电时间短，放电电流小，放电时间就长，因为具体的一组蓄电池它的容量是一定的。

第一是极板的数量以及它的结构；第二是蓄电池本身的放电情况；第三就是蓄电池电解液的温度；第四就是电解液的密度；第五是活性物质的影响；第六是活性物质空隙率的影响。汽车蓄电池是非常重要的，如果蓄电池受损或者是没电的话，汽车就没有办法启动的。

电解质温度电解液温度较低时，粘度增加，导致渗透性和容量下降。低温还会降低电解液的溶解度和电离度，进一步影响容量。例如，温度每降低1°C，容量可能下降约1%（小电流放电）或2%（大电流放电）。因此，提高蓄电池温度（不超过40°C）有助于提升其容量和启动性能。

影响蓄电池容量的因素主要有：放电电流，电解液温度，电解液密度，极板的构造，电解液纯度等。放电电流对容量的影响放电电流越大，蓄电池容量越小。

分析表明，电池的容量与放电允许范围内实际参与化学反应的活性物质的数量有很大关系。因此，影响电池容量的因素有四个。极板结构极板的面积越大，能参与电化学反应的活性物质越多，所以其容量大；***用薄电极板，增加电极板数量，增加活性物质的孔隙率，都有利于提高电池的容量。

影响汽车蓄电池容量的关键因素包括：极板数量与结构：蓄电池的容量在很大程度上取决于极板的数量和设计。增加极板数量通常意味着更大的容量。极板的构造设计也对容量有直接的影响。放电状况：蓄电池的正常使用与容量息息相关。频繁放电会导致容量逐渐下降。

蓄电池的容量，通常与下面几个因素有关：1，极板的结构和数量。当其它条件相同时，蓄电池的容量取决于极板的面积以及活性物质的多孔性，故极板通常做得很薄。2，放电情况。当蓄电池放电程度较大时，由于硫酸铅析出量多，面使极板孔隙的截面积减小，从面造成硫酸渗入极板困难。3，电解液温度。

关于蓄电池容量与放电电流关系，以及蓄电池放电的容量与充电容量之比的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。