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可以。根据查询太平洋汽车得知,电压低于10V时一般就无法启动汽车,7大于10,因此可以打着车。电压是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量,电压的国际单位制为伏特。
摩托车电压低于多少打不着火是一个常见的问题。通常来说,12V 电瓶在电压低于 7V 时,摩托车将无法启动。这时候,需要对电瓶进行充电维护,以确保其正常工作。当电瓶电压达到 15V 时,即表示充满,无需再继续充电。汽车启动后,发电机开始发电。
通常情况下12V电瓶低于7V时就打不着火不能再使用,需要充电维护,当电瓶电压充电达到15伏即为充满,不必再充电了。汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为15-15中间,24伏车系维持在27-29伏中间。
不正常。车载变压器的输出电压根据车辆的电气系统需求而定,标准为12伏特。因此,车载变压器输出电压7伏属于异常情况。会影响车辆电气设备的正常工作。建议检查车载变压器是否损坏或接线不良,以及车辆电气系统的正常工作状态。
1、摩托车电压低于多少打不着火是一个常见的问题。通常来说,12V 电瓶在电压低于 7V 时,摩托车将无法启动。这时候,需要对电瓶进行充电维护,以确保其正常工作。当电瓶电压达到 15V 时,即表示充满,无需再继续充电。汽车启动后,发电机开始发电。
2、通常情况下12V电瓶低于7V时就打不着火不能再使用,需要充电维护,当电瓶电压充电达到15伏即为充满,不必再充电了。汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为15-15中间,24伏车系维持在27-29伏中间。
3、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
1、-10V。根据查询相关***息显示,12v电池的终止电压为7v为最低,9-10V为深度放电,再放下去,会拉伤电瓶。蓄电池是电池的一种,也叫电瓶,是指放电后经过充电可以继续使用的电池,有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。
2、伏铅酸蓄电池放电后电压是8伏说明放电深度太大了,须及时充电,这不能说明电瓶的好坏。
3、一般轿车12V蓄电池,熄火状态下电压应该为18V左右(正负0.3V),如果电压低于15V需及时进行补充电,题主的17V应该是不可能的,除非是刚刚熄火时检测到的虚电压,过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下,或者有必要验证下检测仪器是否准确。
4、V电瓶在满电状态下,一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化,寿命不会太长的。
5、蓄电池放电深度。蓄电池容量。充电机提供的电压与12v的差值。蓄电池老化程度。要是脉冲充电还要看充电电流有效值和占空比。一般亏点较多的蓄电池在500W充电机上最大充电电流可达30安培以上。有些充电电流,开始较小,后来逐渐增大,说明蓄电池有一定老化。新电池则没有此现象。
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