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蓄电池容量检测仪怎样用

本篇文章给大家分享蓄电池容量检测仪怎样用，以及蓄电池容量检测仪怎样用的对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

安时法也是对待测电池进行放电测试来检测其容量，与放电法类似，这种检测方法不能用于蓄电池剩余容量检测。

放电电压的选择：测试电池容量为5V，需要深度放电的（放完）为3V，放电停止，有鸣叫报警为停止，取下电池，记下放电时间。蓄电池容量=放电电流*放电时间注意：放电时间是以小时计的。

（图片来源网络，侵删）

要想检查12v电瓶的好坏，可以使用万用表来进行测量。万用表测蓄电池的电压，通过显示出来的数据就可以判断处12v电瓶的好坏了。

1、万用表表笔正负极接反。根据查询太平洋汽车网显示，电瓶检测仪电瓶显示-11付，主要是万用表表笔正负极接反，应是红接电瓶“+”，黑接电瓶“-”，或者是发电机与电瓶接反了。使用时，将电池检测仪连接到电池上10-15秒，电压保持在5-16V，表示容量充足，电池无故障。

2、观察电瓶电解液：检查电解液是否浑浊，如果浑浊可能表示蓄电池正极板软化。观察电瓶底部是否有沉淀物：如果底部有沉淀物，可能表示极板脱落，电瓶容量不足。用手敲击电瓶两个电极桩：如果听到空洞声，可能表示极桩与极板断裂。测量电瓶电压：可以使用电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。

（图片来源网络，侵删）

3、测试电瓶好坏方法多样，本文为您详细介绍。首先，从外观判断电瓶状态，检查是否有变形、凸出、漏液、破裂、烧焦现象及螺丝连接处氧化物渗出。若有异常，需及时更换电瓶。其次，***用带载测量法。在UPS工作于电池模式下，带一定负载，若放电时间明显缩短，且充电8小时后仍不能恢复备用时间，可判断电池老化。

1、可以针对不同落后电池的实际情况，对落后电池进行容量试验，低压恒流充电，或设置多个循环周期对最小容量的电池作循环多次充放电，以激化电池极板失效的活性物质使电池活化，提升落后电池的容量。蓄电池测试仪又称蓄电池检测仪或蓄电池分析仪，是针对汽车蓄电池的工作能力判断的专业分析检测设备。

2、电瓶检测仪检测电瓶好坏的方法：使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在5～16V，表示容量充足，蓄电池无故障。电压保持在6V～5V，表示容量不足，蓄电池无故障。电压降到6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。

3、即48V放电仪，电池组类型要选择48V，同时把电压***集线接至48V电池组的两极，注意不要接反！选定后按确认键则进入电压校正界面，如下：在电压校正界面下，通过←/→方向键移动光标来修改校正值，输入完毕后按【确认】键完成校正。

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