车维修时拔掉蓄电池线可以吗

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简述信息一览：

即使想要给车最好的呵护也经常会力不从心，无从入手，甚至有时还会呵护过头，从而陷入很多用车观念上的误区。圆圈方式打蜡效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行。最后再按雨水流动的方向进行。

如果是日韩系列的电池，型号一般会标有R或L，R为正装，L为反装。电瓶中“＋”代表正极，“－”代表负极。安装电瓶时一般一般先连接正极（＋），再连接连接负极（－）。因为机动车车身本身是负极（负极搭铁），是带电的，后连接负极比较安全，拆除电瓶就正好相反，先拆负极，再拆正极更安全一些。

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从理论上说，充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。一般***用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。

一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2~3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会发生自放电现象。

如图所示：两个12伏的电瓶，串联使用是可以组成一个24伏的电瓶的。具体接法是：甲电瓶的负极与乙电瓶的正极相接，甲电瓶的正极与乙电瓶的负极就是24V了。串联使用时要注意：①、两只电瓶的容量要相等。②、两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

1、因此，断开电瓶负极可避免电焊系统对汽车电气系统造成影响，确保维修作业的安全。

2、有经验的电焊工在焊接车辆时会把电瓶线断开，说明焊工师傅吃过亏！因为有焊接车身导致电瓶爆裂的案例，要么是自己经历过要么听别的师傅说过。焊接过程中导致电瓶爆裂、线路烧毁、电脑版损坏，这些都是真实存在的。

3、让我们简化这个电路。电焊机可视为电源，负极线和焊钳线为导线，工件和电弧可视为负载。简化电路图如下。如果我们焊接汽车，就相当于把焊接的电气系统连接到汽车的电气系统上。这时车身就变成了工件，焊接部分就是接入点。在这种情况下，我们来分析一下电焊对汽车电气系统的影响。

蓄电池的日常保养 ①支起摩托车主支架，使蓄电池保持水平，检查液面高度是否在上下标记线之间，若液面低于下标记线时，应补充蒸馏水。图3-67 蓄电池导线接头的清洁 ② 经常清理蓄电池外壳表面脏物，使其保持清洁，并检查有无电解液溢出。

综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。

1、然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加；而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。

2、、车用电压表法有些汽车装有电压表，接通点火开关，当发动机不工作时，电压表指示的是蓄电池电压，发动机运转时，电压表指示发电机充电电压。若启动时电压表急剧下降到8v以下，表明蓄电池及其线路有故障。

3、我们在对爱车进行维修保养的时候难免会出现一些误区，平时上网的时候，尽量多了解这方面的信息，记住保养过程中的要与不要，就会避免走弯路。让您的爱车健康保值。汽车美容保养时的四点不要：不要在轮胎螺栓螺母上涂油自行车的螺栓生锈的时候，我们通常会涂上油，这样它又可以正常工作了。

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