阀控铅酸蓄电池 维护

简述信息一览：

• 1、阀控式密封铅酸蓄电池的安全阀的作用是什么
• 2、阀控式铅酸蓄电池用途
• 3、阀控铅酸蓄电池如何减少充电过程中的析气量?
• 4、电动车用铅酸蓄电池的常见失效形式有哪些?解决方法是什么?

阀控式密封铅酸蓄电池的安全阀的作用是什么

1、排气。阀控式密封铅酸蓄电池的安全阀具有自动打开和关闭排气阀门功能，将过压的氢气氧气释放出蓄电池。

2、安全阀的作用是：当电池内部气体压力超过一定值，安全阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，常规状态下安全阀是密闭的。安全阀其实是一种安全保护性的阀门，主要用于管道和各种承压设备上。当介质工作压力超过允度许压力数值时，安全阀自动打开向知外排放介质。

3、当充电电流太大，产生气体时，及时排出，但，不让液体溢出。

4、安全作用，即当UPS蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。密封作用，当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，同时也防止空气进入电池造成不良影响。

阀控式铅酸蓄电池用途

1、一般来说，阀控式铅酸蓄电池不需要补充电解液。这是因为阀控式铅酸蓄电池的设计中包含了阀门，可以控制电池内部的气体释放和吸收，从而保持电池内部的电解液平衡。如果电池出现电解液过少的情况，可能是电池出现了问题，需要更换电池而不是补充电解液。

2、归纳起来阀控式密封铅酸蓄电池有以下特点：（1）无需补加水调酸的密度等维护工作。（2）大电流放电性能优良，特别是充放电性能极佳。（3）自放电电流小，25°C下每个月自放电率2%以下，约为其他铅酸蓄电池的1/5~1/4。（4）不漏液，无酸雾，不腐蚀设备及不伤人，对环境无污染。

3、-2：隔板（纸）为了防止正、负极板互相接触，造成内部短路自行放电。因此，在正、负极板之间装有隔板（纸），密封阀控式铅酸蓄电池用的是玻璃纤维隔板（纸），这种材料除起隔离作用外，还有吸收电解液的功效，并且不易被酸腐蚀。2-3：铅钉 铅钉可作为电流的通路，连接两单电池的正、负极。

4、只要蓄电池的电压符合电动车 要求的电压 ，比如电瓶车用48V电压的 ，蓄电池正好可以输出48V ，就可以用在电动车上 。

5、VRLA电池是（valve-regulated lead-acid battery）密封式阀控铅酸蓄电池，是一种***用基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术或者胶体GEL电解质的可充电电池，因其结构特点可以适合任何方向安装，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。

6、按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

阀控铅酸蓄电池如何减少充电过程中的析气量?

浮充电法 适用于间歇使用和交流电停电时的蓄电池，通过浮充电减少析气率，防止过充电。确保电池正常供电，延长使用寿命，但需定期均衡充电。 蓄电池的快速充电方法 1） 定电流定周期快速充电法 以恒定电流和周期脉冲充电，充电过程中充电电流不受电池充电状态影响。

不可以。铅酸电池常规充电的速度在充电过程中的温升和气体的产生所限制。铅酸电池***用自身最佳充电曲线做出了脉冲式充电法 使蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有较充分的反应时间，减少了析气量，提高了蓄电池的充电电流接受率。

温度过低，导致电动车的电池温度比较低，要增加电池的温度，进行保温作出处理。间歇脉冲使铅酸蓄电池有较充分的化学反应时间，从而减少了充电过程中铅酸蓄电池的析气量，提高了铅酸蓄电池的充电电流可接受能力。脉冲充电法充电5秒钟，停止充电1秒钟，如此循环。

恒流充电法。在充电过程中，充电电流保持恒定，简称恒流充电法，或恒流充电法或恒流充电法。在充电过程中，由于电池电压的逐渐升高，充电电流逐渐减小。

电动车用铅酸蓄电池的常见失效形式有哪些?解决方法是什么?

对应的解决方法有水疗法和化学修复法。水疗法是对已硫化的开口电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入去离子水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。

电池的常见失效形式 1． 不平衡 大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的，而是多块在一起用如：“电动车电池通常是三块或者四块一起”每一组电池中出现一块或者两块落后，就能导致其他好的也无***常使用，这叫不平衡。

电池的常见失效形式 1． 不平衡大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的，而是多块在一起用如：“电动车电池通常是三块或者四块一起”每一组电池中出现一块或者两块落后，就能导致其他好的也无***常使用，这叫不平衡。

失水：电瓶充电过程中，水分电解，减少电解液量，降低离子活性，增大内阻，加剧极化，导致电池容量降低。硫酸盐化：正极产生二氧化铅，负极形成硫酸铅结晶，阻碍反应并降低电池容量。极板软化：反复充放电导致极板空率下降，表面松软，影响电池容量。

蓄电池常见的几种失效形式：硫酸盐化（负极板）软化（正极）失水 极板脱落 极板短路，断路等。这几种形式中有一些是可以修复的，比如硫化和失水，电动车电池修复一般就是指着两种失效的修复（占电动车电池失效比例80%左右），现在设备已经很成熟（脉冲去硫）。

关于废铅酸蓄电池安全阀检测，以及阀控铅酸蓄电池 维护的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。