助力车蓄电池怎样维修

文章阐述了关于助力车蓄电池怎样维修，以及助力车电瓶的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、第一种可能：蓄电池应长时间存放而结晶，容量变小。第二种可能：蓄电池应长时间存放而缺电，第一次充电需要大电流，是充电器烧毁。

2、带电启动的燃油助力车，蓄电池是需要充电的。蓄电池（Storage battery），又称可充电电池（Rechargeablebattery），泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。之所以可以充电是因为甚化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。

（图片来源网络，侵删）

3、看是否车上大功率用电器过多，比如音响，空调这些都很容易导致蓄电池没电的。

也是免维护电池，好电瓶不要加修复液。除非已经坏了，没事就加点修复液玩玩吧，不是专业人员肯定也搞不好。电瓶修复还是比较专业的，一般的人搞不起来。

这种电瓶也是免维护电瓶，好电瓶将修复液立即损坏，如果是已经坏了的电瓶，想加修复液随便加吧，反正死马当活马医。修复电瓶是很专业的事。

（图片来源网络，侵删）

最近几年的电动助力车电池都是阀控式免维护铅酸蓄电池，也就是不需要加液的。电动车如果适用频繁，那么蓄电池2年也就是寿命到了。有些说是把面片撬开加点电解液，是能有些短时间的增加，但是不出俩月，还是就不行了，因为内部的板栅、筋条已经基本腐蚀断裂了。活性物质也脱落了，没有修复价值。

电动车电池能不能修复，主要还是要看电动车电池是什么原因导致的故障。以铅酸电池为例，大部分电池出现故障，都是因为电池长时间充放电造成的电池鼓包，而这种鼓包是不可逆的，修复起来也是相当困难的，所以只能是选择换新。单节电池故障，虽然从理论上来讲。

电动助力车用密封铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池等密封式铅酸蓄电池相对于原来的开口富液式电池，其主要优点便在于充电时能形成氧循环，不易失水，电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。

1、密封的叫做凝胶电解质电池。加那种普通蓄电池用的电解液就行。不要加自来水什么的，不干净，会把电池弄坏的。

2、一般情况下无需补液，由于电动助力车铅酸密封电池属一种阀控密封电池，正常使用过程中发生氧复合反应，使其水耗量极少，在正常寿命期间无需补加电解液或水。

3、电动车铅酸蓄电池里面是有电解液的。铅酸蓄电池的电解液用H2SO4来表示，用于与正极活性物质和负极活性物质一起进行电化学反应，还能在充，放电过程中形成离子导电回路，在铅酸蓄电池内部，电解液在正负极多孔结构中吸满电解液，有利于化学反应。

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