蓄电池充电电流过大是什么原因

文章阐述了关于蓄电池充电充电电流为0，以及蓄电池充电电流过大是什么原因的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、这样是在充电吗!电流为什么是0
• 2、电瓶充电电流为0是什么意思
• 3、电瓶充电器充电的时候电压显示正常,电流显示为0怎么回事?
• 4、汽车电瓶充电,充电器的电流指针怎么不动?
• 5、蓄电池有电压,没电流怎么回事?

这样是在充电吗!电流为什么是0

1、没充电。对蓄电池充电，充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压，才能充得进去电，而且，随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压就要更高一些。否则，电流会下降，以致为零。另外，当电池快要失效的时候，即使提高充电电压，充电电流也是会明显不足的。

2、电路断路例如：充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线等。对蓄电池充电时，充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压，才能充得进去电，随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压就要更高一些。否则，电流会下降，以致为零。

3、电瓶充电电流为0是充满电的意思。在电瓶充电的初始阶段，电流会比较高，因为电瓶的电量较低，需要较大的电流来快速充电，随着充电的进行，电瓶的电量逐渐增加，充电电流会逐渐减小，当电瓶接近充满电时，充电电流会降低到接近0安培，这是正常现象。

4、充电器电流指示为零时，可能有以下两种情况： 电路出现断路，例如充电器输出故障、保险丝断开或电瓶内部断线等。在给蓄电池充电时，充电机的输出直流电压应高于电池的额定电压，才能将电充满。随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压会更高一些。否则，电流会下降至零。

5、给电瓶充电电流表一直显示0，如果电流表测量没有问题，有可能电瓶处于满电状态，也有可能是电瓶容量下降严重，一充就满。建议用万用表测量电瓶电压，如果高于12V（输出电压12V电瓶），说明电瓶处于满电状态，所以显示电流为0。有条件用电瓶测量仪检测电瓶容量，如果没有容量，也是充不进去电，电流显示为0。

电瓶充电电流为0是什么意思

充电器电流指示0是什么意思？给电池充电时电流显示为零的原因当给电池充电时，如果充电机电流显示为零，可能有以下两种情况： 电路断路例如：充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线等。

充电器电流指示为零时，可能有以下两种情况： 电路出现断路，例如充电器输出故障、保险丝断开或电瓶内部断线等。在给蓄电池充电时，充电机的输出直流电压应高于电池的额定电压，才能将电充满。随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压会更高一些。否则，电流会下降至零。

电瓶充电器充电的时候电压显示正常，电流显示为0是因为：电路断路，充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线原因造成的。电瓶充电器一般***用了进口电源模块，是目前较新颖的电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高。

电瓶充电器充电的时候电压显示正常,电流显示为0怎么回事?

1、充电时电流指示灯不动，说明没有电流输出，或者是检测电路有故障引起误报无电流。用电流表先检测一下电流，区分是充电器还是电池的问题，再对症下药。

2、确实是这样的过程。这是二段的充电器，第1段是恒流充电，通常是在电量比较少的时候为了加快充电速度，所以使用恒流充电，第2段是所谓恒压充电，电压保持不变，由于电瓶被逐步充满，电瓶电压不断上升，所以充电电流在不断变小，所谓“涓流”充电过程，它是充实电瓶的关键步骤。

3、在电瓶能正常使用的情况下用小电流充电，充一段时间电流表针将会移动。前段时间购买一款免维护电瓶使用插灯检测，结果灯丝刚发出一点红光，检查结果是没有添加电解液，处理之后充电电流表针不动，充多长时间没注意观察电流表针已经显示充电电流。

4、V电瓶电压为16V，电流为零是怎么回事：12V电瓶电压为16V：刚充电完成的电瓶电压略高于12V、16V它是充电器电压、这个16V撤掉（当时）充电器后在电瓶没有加负载时它这个状态保留到加负载、一旦加上负载它就变为电瓶的实际12电压~这个情况属于正常电瓶。

5、正常。充电器在电池充满后关闭充电，充电电流为零。一些充电器会设计涓充，这类充电器会有小电流（百分之一C）。

6、---0.7A，实际电压约55V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。4820电池要求充电最大电流4---3A，低于2A充电慢，充电效果差。市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

汽车电瓶充电,充电器的电流指针怎么不动?

当汽车电瓶在充电，充电机的电流指针为0不动的时候，很有可能是因为充电器的电流表出现了故障，或者是充电器输出的正负电极跟蓄电池的正负接线端接触不良，导致了没有回路电流，所以给充电机在给汽车电瓶充电的时候，电流表上的电流指针在0不动了。

原因是充电器电流表有故障，或充电器输出正负电极与电池正负接线端柱未能接触，导致没有回路电流，所以给电池充电时电流表不会动。电动车充电器：电动车充电器不能随便用。电动车充电器有专门和电动车配套的。

知道你说的不动是什么意思，如果是停留在0位置没动，说明充电回路没有接通，检查回路中哪一个部分出了问题解除故障。如果充电的时候电流稳定在某一个数值不动，这很正常，说明正在充电，因为充电需要很长时间的积累，电流表不会一直在动的。

原因是充电器电流表有故障。由于只是单纯的***集发电机正极输出电流，因此这个电流并不能代表电瓶的充电电流，因为此时全车供电也是由发电机提供的。在没有开启任何电器的情况下，全车供电电流在1-2A左右 。

充电器自动进入涓流充电模式，就是充电电流极小，接近于零，所以电流表指针不会动。还有一种可能是充电电路没有接通，这需要找出原因，是开关没开或是电路断了。汽车指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。

以特斯拉model s为例，充电时会显示充电状态，充满后会有提示，指针不会动。

蓄电池有电压,没电流怎么回事?

1、确实是这样的过程。这是二段的充电器，第1段是恒流充电，通常是在电量比较少的时候为了加快充电速度，所以使用恒流充电，第2段是所谓恒压充电，电压保持不变，由于电瓶被逐步充满，电瓶电压不断上升，所以充电电流在不断变小，所谓“涓流”充电过程，它是充实电瓶的关键步骤。

2、蓄电池长期不使用，由于自放电，电池长期处于低保有容量状态，正负极板活性物质均为放电后的产物--二氧化铅。如果蓄电池放电后不能及时充电，极板活性物质就会全部转化为致密的二氧化铅，由于二氧化铅的电阻率极高，因此普通充电由于电池内阻很高，无法通过电流。表现出电池两端有电压无电流。

3、说明该蓄电池内阻很大，负载能力极差。电池电动势基本消耗于电池内部，输出电压就无法保持。该蓄电池已经无法对外提供电能，由于电解液挥发，浓度发生变化，电极板上淀积了一层导电不良的淀积物，导致蓄电池内阻增大。这是由于使用不当，导致电池严重老化，电极板已经失去活性，如果不能修复只能报废。

4、v蓄电池用12v电压充电式充不进去的，充电电压必须高于蓄电池电压，一般***用恒压充电方式，标准13v，但可在15-15v间确定，最高不超过15v。高点充电时间短一些，注意在充满后断电，别过长时间充，以免对电池寿命造成一定影响。仅***考。

5、放电：电池电压逐渐降低，因而电流逐渐变小。电压至0时电流至0.充电：电池电压逐渐升高，充电电流逐渐变小，电压等于电源电压时，理想化的电流为0，实际上会有一个较小数值的漏电流。坐标图很简单就不画啦。

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