变电站直流系统蓄电池容量更换

接下来为大家讲解变电站直流系统蓄电池容量更换，以及变电站直流系统改造方案涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、【答案】：D 《电力工程直流电源系统设计技术规程》（DL/T 5044—2014）第5条规定，蓄电池容量选择应符合下列规定：满足全厂（站）事故全停电时间内的放电容量。无人值班变电站应满足全站事故停电2h的放电容量，有人值班变电站应满足全站事故停电1h的放电容量。

2、【答案】：D DL/T5044-2007《电力工程直流系统设计技术规定》7．1．5。

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3、【答案】：D根据《电力工程直流电源系统设计技术规程》（DL/T 5044—2014）第5条规定，直流负荷统计计算时间应符合表5（见题解表1）的规定。查表可得监控系统事故持续放电时间为2h。

4、电力系统推广无人值班变电站，虽然调度中心可以通过远动通道获取变电站运行情况的实时信息，但是对于直流部分只能得到少量的重要信息（包括：遥信量——充电机交流电源故障，充电机故障，直流绝缘接地，直流电源电压异常；遥测量——控母电压）。

5、不与电力系统连接的孤立发电厂，在短时间内很难立即处理恢复厂用电，因此事故停电时间按2小时计算。直流输电换流站操作相对复杂和无人值班的变电站，发生事故时维修人员前往变电站的路途时间可能超过1小时，所以事故停电时间均应按2小时选取。

（图片来源网络，侵删）

如果3+2直流系统，先将其中一段的绝缘监测装置停用，然后将母联投入，使充电机与蓄电池短期并列，然后拉开1段充电机，检查2段充电机是否已将1段负荷带入，确认后拉开1段蓄电池组。

交流220V照明电源与110V直流电源无法直接切换，需要增加变压器和逆变电源，增加了事故照明回路的复杂性。在站内如有大容量直流电动机，需要增大电缆截面，从而增加投资。考虑到技术和经济因素，对于***用集中控制（电缆较长）的220-500kV变电站，强电直流系统的工作电压宜选用220V。

在站内有大容量直流电动机的情况下，增大电缆截面，增加投资。基于技术和经济上的考虑，对于***用集中控制（电缆线较长）的220-500kV变电站，强电直流系统的工作电压宜选用220V。当变电站规模较小或全户内的220kV变电所情况下，控制电缆长度较小时，强电直流系统的工作电压宜选用220V。

充电机的直流电经过电池开关和熔断器的双重保护，确保了蓄电池组的安全。当电流异常，熔断器会及时切断，同时撞击器弹出，触发位置开关，警报信号立时显现。旁边的放电开关则是定期测试的工具，用于进行蓄电池的放电试验。每个单体串联的蓄电池，作为变电站的应急心脏，能在电力故障时稳定供电，为安全保驾护航。

产生高温和强烈的电弧，可能引发火灾和危险。因此，正负极合环是电力系统中的一种异常情况，应尽快***取措施消除合环，以恢复电力系统的正常运行。消除正负极合环通常涉及分断电路、隔离系统或***取其他控制措施来防止反向电流流动。这样可以保证电力系统的稳定性、安全性和可靠性。

有的直流屏带放电功能，有的不带，如果不带的话就要用专业的设备，如果不想买设备的话有土方法，接电阻或电炉子，看蓄电池型号调节放电电流。20Ah和30Ah的电流分别是20A和30A放满10个小时。注意电压，放到多少有规程要求的我忘记了好像是个百分数。

别说是谁家的电池，主要是看你的电池是什么类型的！铅酸蓄电池？镉镍蓄电池？镍氢蓄电池？锂离子可充电电池？变电站直流系统电池，早期一般是铅酸蓄电池，后期很多时候使用镉镍蓄电池。一般情况下，电池都处于24小时不间断浮充电状态。如果长期这样，电池的容量会下降。

变电站电池为应急备用电源，只有在事故时才会使用备用电池，另外变电站要求安全运行，不考虑成本，所以变电站内为了保持电池的电量，把电池长期处于浮充电状态，这种充电为过充电，使电池失水严重。电解液的浓度上升，使得极板硫化，电池的内阻就增大，容量下降。定期的给电池补水，就能保持电池的容量。

变电站的直流电源蓄电池的寿命，一般的铅酸蓄电池正常使用寿命不超过十年。这是在运行维护比较到位，能按规定定期充放电，定期补充电解液，定期检查落后电池并进行补充电的情况下才能达到的。否则，三年、五年都可能出现容量不足的问题。现在的免维护电池的寿命比密闭式铅酸蓄电池要短些。

变电站备用电池的节数应该取决于所需的电压和电流。备用电池一般使用铅酸蓄电池或镍氢电池，这些电池的电压一般在2V或者12V左右。因此，备用电池的节数应根据需要的电压来确定。

不小于4小时。变电站蓄电池带负荷要选取合适的蓄电池容量，应统计直流负荷情况，运行时间要求不小于4小时，变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所。

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