蓄电池电路连接图

今天给大家分享蓄电池维修电路图解说明，其中也会对蓄电池电路连接图的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、蓄电池充电器电路图
• 2、求蓄电池自动充电器电路图(要带变压器的图)
• 3、48v普通蓄电池电子电路图?

蓄电池充电器电路图

v铅酸电池充电器电路如图。4V的免维护蓄电池充电电压应该在5V左右，充电电流应该看电瓶的容量，一般的充电电流设为电瓶容量的十分之一，如果容量是5AH的电瓶，充电电流就设为0.5A，如果容量为100AH的电瓶，充电电流就设为10A。改了一个小电池充电电路要去硫的你就再设计。

这是4块电瓶的，5块电瓶同理连接。接入控制器时，将正极线（红色）串联一个保险丝管，经电门锁（或者开关），连接控制器对应的正输入端；负极线搭铁，并连接控制器负输入端。购买的电动车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

交流220V电压经T降压、UR整流和C1滤波后，产生l5V左右的直流电压。该电压一路作为充电电源，供给充电与控制电路；另一路将电源指示发光二极管VL1点亮。

如下图，可选用1个220V/25V，150W的交流变压器变压器，然后再用整流桥1块（50A桥堆），和一35V/10000UF滤波电容器，注意给桥堆加装散热片，电路原理图如下。选用1个220V/25V/150W的隔离变压器，1块50A桥堆和35V/10000UF滤波电容器，桥堆必须加装散热片，电路可以参考图片。

下图为自动充电器电原理图。220V市电经变压器T降压获得次级电压U2，经VD1~VD4格式整流输出直流脉动电压，由正极A点经过继电器常闭触点K1-R电流表PA、VT1，通过蓄电池GB、VT2至负极B点对GB进行充电，调节RP1的大小，即调节VTVT2的基极电位，从而调节VT2的Icb，即充电电流大小。

求蓄电池自动充电器电路图(要带变压器的图)

1、下图为自动充电器电原理图。220V市电经变压器T降压获得次级电压U2，经VD1~VD4格式整流输出直流脉动电压，由正极A点经过继电器常闭触点K1-R电流表PA、VT1，通过蓄电池GB、VT2至负极B点对GB进行充电，调节RP1的大小，即调节VTVT2的基极电位，从而调节VT2的Icb，即充电电流大小。

2、当蓄电池电压充至15V左右时，VS击穿导通，使V反偏截止，VD导通，使VT1受触发而导通，C2上所充的电荷通过VT1加在VT2的阴极上，使VT2因瞬时加上反向电压而截止，VT2熄灭，指示充电结束。元器件选择 R1~R3选用l/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器；R4选用3W的线绕电阻器。

3、首先根据你是否需要快速充电来选择变压器和整流元件，如需快速充电，充电电流要达10A以上，就需要240W以上的变压器，变压器次级***用桥式整流器电路，一定要串联接入熔断器（保险丝），确保充电器以及电瓶的安全。

48v普通蓄电池电子电路图?

1、没有你想象的那么复杂，因为只有4块蓄电池，每块电压12V，而：4×12=48（V），所以只能将4块电池串联。要求另外输出12V，只需要从一块电池上做引出线，输出电压就是12V。

2、然后第一块电池的负极（-或蓝色标志）接第二块电池正极，第二块电池负极接第三块电池正极，第三块电池负极接第四块电池正极，最后电池盒上黑线接第四块电池负极。接电池方法是串联电路。 电动车的蓄电池上48V—12AH是什么意思？ 48v 12AH是电动车电池的最重要的两个电气参数。它一般会在电池的铭牌上标示出来。

3、用电压表测量两组电池开路电压，通过放电或充电，使两组电池电压尽可能的一致，然后并接即可。2，如果没有仪表，两电池一极直接连接，另一连一电阻连接。电阻的大小按五分之一左右电池容量的电流值和电压计算。经过一定时间后取下电阻直接连接即可。接入电阻的目的是限制两电池存在电压差连接产生电流。

4、如果Q901内部栅源极无保护二极管，可在外电路并入一只10～15V稳压管。 第7脚为供电端。为了省去独立供电电路，该电路中由蓄电池端电压降压供电，供电电压为18V。当待充蓄电池接入时，最低电压在34V～35V之间，接入18V稳压管均可得到18V的稳定电压。滤波电容器C909为100μF。

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