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矿用电机车蓄电池维修方案

本篇文章给大家分享矿用电机车蓄电池维修方案,以及矿用电机车蓄电池维护对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

矿用电机车的日常维护

电机和油箱维护:停机后检查电机温度不超过75℃,轴瓦温度不超过65℃,定期注油和更换油液。 照明设备:确保照明灯完好,亮度足够,熔断器符合规定。通过这些细致的维护工作,可以有效预防电机车故障,确保设备的稳定运行。

电机车的日常维护及保养(1)检查制动系统的杠杆、销轴是否良好,动作是否灵活,并进行注油。(2)检查闸瓦磨损情况,更换磨损超阻的闸瓦;检查闸瓦与车轮踏面的间隙,超过规定的要及时调整;清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。(3)检查车轮有无裂纹,轮箍是否松动,车轮踏面磨损程度。

矿用电机车蓄电池维修方案
(图片来源网络,侵删)

检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现(5)检查箱体腐蚀损坏情况,箱盖是否变形、开闭是否灵活,盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完整,箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。(6)检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸;特殊工作栓有无丢失或损坏;耐酸橡胶垫是否良好;帽座有无脱落;蓄电池封口剂是否开裂漏酸。

应定期检查、检修蓄电池电机车的电气设备,以确保其正常运行。井下矿用防爆型蓄电池电机车是指***用防爆型蓄电池的电机车,其电气设备在防爆环境中,能够抵御爆炸性粉尘、燃气、蒸汽等危险环境,具有良好的安全性能。

矿用电机车的工作过程

架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。

矿用电机车蓄电池维修方案
(图片来源网络,侵删)

整个过程是牵引电机启动后,输出的力通过传动机构传递给轮对,车轮与轨面之间产生摩擦力。这里的摩擦力,准确的说是粘着牵引力就是矿用电机车的牵引力了,其大小由矿用电机车的粘重与粘着系数决定。

在矿用电机车中,电气制动主要应用于下坡制动、停车制动和紧急制动。在下坡制动时,电气制动可以通过回收制动能量来节约能源;在停车制动时,电气制动可以快速制动车辆并保持稳定;在紧急制动时,电气制动可以迅速制动车辆并保证安全。

矿用电机车的维护工作至关重要,确保其正常运行和延长使用寿命。以下是电机车日常维护和保养的一些关键步骤: 制动系统检查:确保杠杆、销轴无损坏,动作灵活,并对相关部件进行适量注油。 闸瓦维护:检查磨损情况,及时更换磨损严重的闸瓦,保持与车轮踏面的合适间隙,清除泥垢和调整不当的部件。

运行中如发生短路、过载或断相等故障,则JDB动作切断ZJ的供电线路,使真空接触器KM立即分断。停止时,按下停止按钮SB2,ZJ电,ZJ1打开,真空接触器KM断开,停止对电机供电。

矿用电机车的组成部分

矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关(架线式电机车)或隔爆插销、蓄电池(蓄电池电机车)。

井下矿用电机车的构造:由机械和电气两大部分组成。1.车架:车架是安装所有机械、电气部分的主体部件,它通过弹簧托架座落在轴箱上。车架常用较厚的钢板焊接而成。因为车架不仅受力复杂,而且为了增加电机车的粘着重量。2.轮对:由一根车轴和两个车轮组成。

车厢车厢也为全焊接结构,铲斗型地板后部翘起,一般坡角为12度,无后拦板,底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式,并保证其使用寿命一般达到10年以上。

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