蓄电池浮充再充电好吗

简述信息一览：

1、蓄电池的均充是指一种定电流充电方式，用于平衡电池各单元的电荷，消除不均衡现象；浮充则是将电池组与电源线路并联在负载电路中，以微弱的电流维持电池电压稳定，补充日常自放电所消耗的电量。电瓶浮充的时间并不是固定的，它取决于多种因素，如电瓶的类型、容量、浮充电压以及电瓶的当前状态等。

2、浮充是指将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，其电压基本上保持恒定，略高于蓄电池组的断路电压。这样可以避免电池过充，延长电池寿命。一般而言，免维护铅酸蓄电池的浮充寿命可达10年以上，但实际的浮充电压与规定值相差5%时，电池寿命将缩短一半。均充则是指以恒定电流进行充电。

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3、浮充是蓄电池组的一种供（放）电工作方式，系将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，它的电压总的来说是恒定的，电压仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充。

4、理解蓄电池的充放电模式：均充与浮充在汽车能源系统中，蓄电池起着关键作用。理解其充放电方式对车辆运行至关重要。

5、使其保持充电满足状态而不过充。在浮充状态下，电池应补充自放电而失去的电量。浮充电压不能过高，以免缩短电池寿命。***用适当的浮充电压，免维护铅酸蓄电池的浮充寿命可达10年以上。实践证明，实际浮充电压与规定浮充电压相差5％时，免维护蓄电池的寿命将缩短一半。均充是定电流充电。

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6、蓄电池组的均充是指使用恒流充电，充电速度快，持续时间短；而浮充则是对电池进行恒压充电，持续时间长，充电速度慢。均充功能在电池接近充满时，以恒流方式充电，可以大大提高电池的使用寿命。浮充功能则在电池有微小电量损耗时，通过恒压充电保持电池电量充足。

电动车浮充是指以小电流进行充电，也称为涓流充电。定义：涓流充电是为补偿自放电，使蓄电池保持在近似完全充电状态的连续小电流充电。在电动车的充电过程中，浮充是电池充电的最后一个阶段，此时电池已接近饱和状态。作用：短时间的浮充对电动车电池是有好处的，可以让电池充入更多的电量。

三轮电动车的充电器浮充是指以小电流进行充电，也称为涓流充电。在电动三轮车的三段式充电模式中，浮充是第三阶段，具体解释如下：涓流充电：浮充阶段以小电流对电池进行充电，有助于电池充满电后维持电量，并减少电池的硫化现象，延长电池使用寿命。

浮充定义：浮充是蓄电池组的一种供电工作方式，在这种方式下，蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上。其电压大体上是恒定的，仅略高于蓄电池组的端电压。浮充作用：浮充的目的是由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。

充电器浮充的意思是指以小电流进行充电，也称为涓流充电。

1、电动车铅酸电池千万不要用完了再充电，这样对电池损耗很大的。一般电量存于30-50%的样子充电是最佳的。铅酸蓄电池充满电一般需要8-10小时，充满后再浮充1-2小时，但是最好不要超过12小时。

2、电瓶没电了可以马上充，但是最好能过一段时间在充电。

3、马上充电好。电瓶车回家过20分钟充电是最好的时间段，因为你回家急着要充电的话，电瓶车体内的多于电量还没有完全耗尽，如果执意要充电，会减少电瓶车的寿命，同时还会引来爆炸的风险，如果过几个小时再充，电瓶车会在10分钟之后30分钟之内才感应到已经充电了。

4、先充电。首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8~10小时。

5、在电量足够的情况下，最好是快要用完的时候再充电，这样不但可以保持电瓶车的状态，也可以减少麻烦。就目前的电瓶车技术而言，电瓶车使用的电池主要为两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是镍氢电池。这两类电池存储电力方式不同，所以充电的方式也会有所不同。

6、回去就直接充，电池随用随充是好习惯，耽误3个小时也不会有太大的影响。充电器的末期充电方式一般是脉冲或浮充，一般电流非常小，只要在转灯以后，即使充满了挂在上面再充个8个小时也没事，如果有些充电器/电池有不转灯的故障就应该定时充。

当蓄电池充满电后，***用微小电流持续为其充电的过程，被称为浮充电，也称为涓流充电。这个小电流并非人为设定，而是电池在达到浮充电压，例如12V电池的浮充电压范围（12V～18V）后自动形成的，因为电池已经饱和，接受的电流极小。

蓄电池充满电后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在12V～18V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。

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