交流发电机检测方法

接下来为大家讲解交流发电机蓄电池检测是否发电，以及交流发电机检测方法涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。试灯（汽车灯泡）法。

（图片来源网络，侵删）

发电机不发电的简单维修方法如下：检查电路：首先检查发电机的电路是否连接正常，如线路松动或断开，需要修复电路。检查保险丝：检查发电机的保险丝是否熔断，如果熔断，需要更换新的保险丝。检查皮带：如果发电机由皮带驱动，检查皮带是否松弛或断裂。

以下是判断汽车发电机不发电的相关办法：用表电压档检测：着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档把红表笔接发电机“电枢”接柱黑表笔接外壳让发动机运转在中速以上12V电气系统的电压标准值应在14V左右24V电气系统的电压标准值应在28V左右。

测试发电机不发电的小技巧当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。

（图片来源网络，侵删）

充电电流法使用电流钳直接测试发电机到蓄电池电路的充电状态。发动机启动后会有电流，电流会随着用电量的增加而增加。只要有电流，大部分都在充电。

使用电压表进行检测：将电压表的红表笔连接发电机的正极，黑表笔连接负极，启动发动机后，观察电压表的读数。如果电压读数在18-12V之间，说明发电机正常发电。如果电压低于这个范围，可能表示发电机不发电。使用电流表进行检测：将电流表串联在电路中，启动发动机后，观察电流表的读数。

1、测试发电机不发电的方法是：用表电压挡检测；外接电流表检；用汽车灯泡做一试灯来检测；拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法。发电机的作用是：在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。

2、使用电压表进行检测：将电压表的红表笔连接发电机的正极，黑表笔连接负极，启动发动机后，观察电压表的读数。如果电压读数在18-12V之间，说明发电机正常发电。如果电压低于这个范围，可能表示发电机不发电。使用电流表进行检测：将电流表串联在电路中，启动发动机后，观察电流表的读数。

3、若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机电枢接柱导线拆下，再将量程为2OA左右的直流电流表正极接发电机电枢”，负极导线接上述拆下接头。

4、以下是一些判断汽车发电机不发电的方法：使用万用表电压档检测：在发动机运转时，将万用表旋钮旋至直流电压30V档，将红表笔连接到发电机的电枢接柱，黑表笔连接到外壳。对于12V电气系统，标准电压应在14V左右；对于24V电气系统，标准电压应在28V左右。

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