蓄电池个别极板充电发热

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简述信息一览：

电瓶充电发热不正常。汽车电瓶没电是比较常见的事，需要及时充电，很多人会在家里用充电机充电。然而有朋友发现，电瓶在充电时会发热，这搞得心慌慌，生怕有什么问题。那电瓶充电发热不正常。

电瓶充电发热属于正常现象，由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的，再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热，但是如果发热比较厉害（烫手），可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。

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充电时电瓶发热正常吗？在汽车电瓶充电过程中，发热是正常的现象。这是因为电瓶充电电流较大，导致电解液加热沸腾，从而产生一定的温度。此外，电瓶本身具有内阻，电流通过时会自然发热。以下是电瓶的保养方法：当电解液缺失时，应补充蒸馏水或专用补液。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。

1、放电发热原因：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。

2、放电发热原因：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。这里着重强调：短途行驶后，电池虽然消耗一定的电量，但静止以后，电池有一个恢复过程，极板的电化学过程仍然继续进行，因此电压会有所回升，但并不意味着容量回升。

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3、充电过程中发热，可能的故障原因有：1）电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。

1、单个电池短路如果单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表检测问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是有一个同等规格性能的电池，否则需要更换整组电池。

2、电动车充电时电池发烫是一个常见问题，以下是可能的原因：电池衰老：电池使用时间过长，导致老化或损坏。这种情况下，电池的充电性能下降，容易发生过度充电，引起发热。如果电池已经使用了较长时间，建议更换新电池。电解液干涸：电池中的电解液在充电过程中起到导电的作用。

3、电瓶使用时间长老化：电动车的电瓶使用的时间长，电池内阻就会变大，电瓶液也会缺少，电瓶在充电的时候就会发烫；解决办法：一般像这种情况，我们还是不要继续给电瓶充电了，很容易着火，其次就是赶紧换一块新的电池为汽车装上，这样才能保证行驶的安全。

4、电动车充电时电瓶发热的原因可能有以下几方面：高温环境下充电在高温环境下充电，例如在夏天太阳直射下充电，环境温度高，太阳照射电瓶和充电器会产生一定的温升，加上充电时自身产生的热量，因此电瓶会发热。要避免在高温环境下充电，以防损坏电瓶。

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