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蓄电池充电时间不变化

文章阐述了关于蓄电池充电时间不变化，以及蓄电池充电时间长了有事吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

看下电池的出厂日期，电池老化也会出现这种情况，还有就是电动车电池不要自己加水，一般情况下电池是不会缺水的，每个品牌电池都有防止水丢失的设计。电池开盖后密封性就会不好，是安全隐患，严重的会爆炸和燃烧。

这是非常危险的！不跳电说明2个原因：电瓶老化了，内阻大了，充电器当然不听使唤了，查看电瓶是不是鼓了，如果鼓了就说明电瓶不行了，当然不会跳绿灯。如果电瓶没有鼓起来，就说明充电器坏了，赶快换一个新的充电器。

（图片来源网络，侵删）

电没充进？那就换个充电器看看，如果换充电器行的话，就换充电器。如果说电动车有电开不起来，那可能就是内部出毛病了，去修吧。

这个问题我就遇到过几次，你多试几次，如果你拔下来再充还是一样的，那么你最好去售后买一个原装的充电器。这个东西不要随便碰撞哟。

1、可能电池坏。拔下充电器在一块电池上接一个6－15W、12V的灯泡，用万用表测这块电池的电压，若在12V左右或低于12V，电池坏。可能充电器坏。用一组好电池试充判断。

（图片来源网络，侵删）

2、撬开（或推开）电池上方薄片面盖。旋下单向阀（6只）。向电池内注入适量专用补充液，使电池为富液状态（约15－30mm）。用0.18C2，0.16C3，0.15 C5，0.13 C10 电流进行充电8－10小时，每只电压达12V以上，且2小时不变时表示电已充足，并停止充电。

3、通常，电动车***用铅酸电瓶，当液面低于托盘时，需要补充适当比例的硫酸与蒸流水混合液。通过比重计测量，若比重低于26，说明硫酸浓度不足，导致充电受阻。此时，应将电池送至专门的铅酸电瓶维修站，由专业人员使用比重计检查，若发现浓度偏低，应添加浓硫酸，并调整至26。

4、一直不跳绿灯，可能是充电器损坏了，建议使用别的充电器试一试；不过你得注意充电器与电池要匹配，比如：42V电池要用42V对应的充电器。如果用错了也会损坏电池；又或者用万用表实时监测电压，如果已经到了电池最高电压还没跳灯。这也说明时充电器问题。

5、电动车电瓶充电的时候不变绿灯，说明电瓶内部已经严重缺液了，可以打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后在充电就会变灯了。

1、主要是两方面的问题。一个是充电器的问题，一个是电池的问题。你充电机是否是好的？是否能够充电？看看充电机有没有电流？充的时候有没有电流？充电的电压是否在14伏之间。哎如果充电机没问题。那说明你的蓄电池充不进电。可能是电池里头断格了。所以看看你的电池是否断格了。

2、这是因为蓄电池的启动电压不足了，也就是无法带动起动机的运转了，需要更换蓄电池。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、您好，有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电，可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压，启动发动机看蓄电池的电压为多少，再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多，那么就是发电机输出电压不足，因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。

4、建议检查发电机是否正常发电。如果正常发电，那么蓄电池可能已经损坏不能蓄电了。建议更换。

5、如果气温过低，建议充电的时间延长一点。汽车电瓶保养注意事项需要注意定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。

6、充满啦就可以啦、说明发电机的发电量很好，蓄电池的蓄电能力很好。

关于蓄电池充电时间不变化，以及蓄电池充电时间长了有事吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。