6v蓄电池充电不进

简述信息一览：

1、蓄电池充不进电，可***用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。

2、修复方法详解高压法：当蓄电池充不进电时，尝试使用更高的电压进行充电。在充电过程中，使用电流表监控充电电流。如果电流逐渐上升，说明激活初步成功。随后，在0.1倍率容量电流下继续充电，之后将电压调至正常值直至充满。反充法：若高压法无效，尝试反充法。

（图片来源网络，侵删）

3、电瓶车里面就靠可以储电的电瓶，这个是有寿命的，时间长了不用里面的固态和液态的储电物体已经没有作用了。可以试试将其充满电后几次，能否让里面的物品增加储电能力，不行肯定就只能换新了。

v的充电器只能给电压低于6v的蓄电池补补电，是不可能将蓄电池充满电的。6V充满电电压在2V左右，使用要求充电器充电电压基本等于2V才可以。

充电器电压必须要比电池高，这样才能充满电，6V的蓄电池一般要使用5V左右的充电器才能充满电。

（图片来源网络，侵删）

不行，电压高了充电器会坏的，电瓶的正常充电电流是电瓶容量的十分之一，充14个小时，6V电瓶的充电电压正常是7V，最简单的方法是串电阻，可以串电阻丝如老式电炉上用的。

你这个标注如果是真的充电器，而不是电源适配器，肯定是可以充电的，不过由于充电电流小于最佳充电电流，十五个小时不见得能充得满。这种标注方法如果是电源适配器那肯定没戏了，因为6伏适配器输出的就是6伏，而6伏的电瓶最高终止充电电压为2伏。

你好，5V的那个充电器可以充电，但充不满，9V的那个容易使电池过充，使电池损坏，要控制好时间，一般不可以超过5小时，6V电池的理想充电电压为2V，由于充电器充电是恒压限流充电，所以不要考虑会因为电流过大而烧坏充电器，因为充电器的最大充电电流是受限制的，不会无限制上升。

1、没有用！因为根本就充不进去！！因为电流只能从高电位流向低电位，通俗地说就是电流是从电压高的地方流到电压低的地方，所以电流不能从4伏特的地方向6伏特的地方流动。这样你的电池就得不到补充电能，时间一长就会造成电池长时间亏电从而损坏电池。

2、伏的充电器不能给六伏的电池充电；各种电池充电电压如下：锂离子电池：2V，聚合物的是25V，过充会爆炸，所以对电路要求很高。磷酸铁锂：6V，这个输出功率大，不怕过充，过放，怕低温。镍镉：充电终止电压视环境温度在1．4V～1．55V，一般充到8V。镍氢：5V。

3、如果是长时间闲置的，电瓶的极板可能已经硫化，不可能充满电了。

4、AH普通铅酸蓄电池（如是富液开口式）同更换蓄电池为6V 250AH免维护铅酸蓄电池，共8只（自行***购更换）是不能共用的。

1、能，会很慢，700AH？那得多大呀...【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、你好，5V的那个充电器可以充电，但充不满，9V的那个容易使电池过充，使电池损坏，要控制好时间，一般不可以超过5小时，6V电池的理想充电电压为2V，由于充电器充电是恒压限流充电，所以不要考虑会因为电流过大而烧坏充电器，因为充电器的最大充电电流是受限制的，不会无限制上升。

3、DC6V380mA的充电器是可以充6v 40ma的，只是充的慢。

4、你好，不会过充的，充电器是以电压截止的，电压到了也就不充了，只是10A的充电器初充电流太大，长此下去会损伤电池，影响使用寿命，偶尔充充是可以的。

5、三阶段充电法在充电开始和结束时***用恒电流充电，中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到最少，但作为一种快速充电方法使用，受到一定的限制。

6、充电电压要选择6V，充电电流最好用1A或0.5A。如果用1A充电充满大概要3个小时左右。千万别用高电压大电流充电，很伤电瓶，寿命会大大缩短。

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