测蓄电池容量表格图解法

今天给大家分享测蓄电池容量表格图解法，其中也会对测试蓄电池容量的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

2、电池的电压和电量不是线性关系，其间的联系和电池的种类（镍镉，镍氢，锂电，铅酸等），电池新旧等都有关系，另外放电电量和电压下降也不是线性关系，放电前期电压下降不是很快，当到放电快结束时电压会加速下降，所以用电池电压的多少作为判断电池容量的依据是不准确的，也是不科学的。

（图片来源网络，侵删）

3、铅酸蓄电池的电压与容量确定的换锂电池最好也换一模一样的，因为电压不同不能使用，容量太大或太小都会有问题，太大可能装不下，太小了行驶里程会受到限制等等。充电器要购买锂电池专用充电器。

首先将万用表调节到直流电压档位，有的是将交流直流电压放一个档位，注意切换到直流模式。如有不同量程档，选择一个合适电压量程。将红黑万用表笔分别插到对应的孔位（千万不要误接到电流测量孔）。将红黑表笔分别接触蓄电池的正负电极，万用表显示的数值即为蓄电池的电压值。

汽车电瓶电压检测的方法就是先准备一个能正常使用的万能表，将汽车电瓶准备好，具体步骤如下：串联电表之前需要先将电表设置好，首先是选择类型。旋钮旋至直流电流挡位，标志是上面一横，中间三点，下面一个大写的A。

（图片来源网络，侵删）

将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于高档位，后根据检测结果来调整到合适的档位。万用表红表笔接电池正极（＋）红色端，黑表笔接电池负极（－）黑色或蓝色端。读数并记录。

将数字万用表的选择旋钮置于直流电压档（DCV），并选择合适的量程。对于12v蓄电池，通常选择20V量程。确保蓄电池的正负极清晰可见，并且万用表的红黑表笔分别插入正确的插孔（红色插+插孔，黑色插-插孔）。

使用万用表测量蓄电池的电压，首先需要将万用表设置为“DCV”档位，然后将正极探头连接到蓄电池的正端，将负极探头连接到蓄电池的负端。最后，读取仪表盘上显示的数值，即可得出该蓄电池的实时电压。

1、测电池电容量，需要测量电池正常输出电流I，以及工作时间t。侧电流用电流表，测时间用秒表，以蓄电池为电源，以灯泡为用电器，连接电路，用电流表测电流。

2、几种电压值：一节干电池的电压U=5伏每个铅蓄电池的电压U=2伏照明电路（家庭电路）的电压U=220伏对人体的安全电压不高于36伏（U≤36伏）（5）测量：电压表。（6）电路特点：串联电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和。

3、蓄电池：由一个或多个单体构成的电池组。通常单体电压是2V，蓄电池的电压有2V、4V、8V、24V。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

1、如何判断电瓶容量的大小？电瓶容量的判断方法包括使用电压表、比重计和蓄电池检测仪。使用电压表加负载检测蓄电池存电量：电压表能够直观显示电瓶的电量。在车辆上，通过连接启动机来检测蓄电池电压。在正常温度下，将电压表接在蓄电池的正负极上，断开喷油器电线，使发动机无法启动。

2、现在选择放电的电流，7-14AH的话就是5A，17-24AH的话就是10A。然后测试一下电池的容量，测试为5V，然后进行深度放电，电压是3V。当放电停止的时候，鸣叫的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了，就可以取下电池了。

3、测量开始时要做好记录，合上开关同时按下秒表，这时要记录下电压表与电流表的读数。注意观察电压表与电流表的读数变化，当两块电表的读数开始变小时，停止秒表，记录时间。计算电池容量的电流值是安培，时间是小时，把记录下的电流乘以时间就是蓄电池的容量。

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