蓄电池容量的计算

接下来为大家讲解5044蓄电池容量计算，以及蓄电池容量的计算涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

你要看你电池的规格，12V/100Ah还是2V/100Ah，有很多规格，电池上会这。标准内阻网上有对应不一样内阻表。

一旦市电停电，电池开始放电，在UPS内有一个直流（高频机）或交流（工频机、现在很少了）的升压电路，将50V左右的电压升高到400V左右，满足220V（这是有效值，峰值约为311V）的要求。关键是UPS内有一个升压电路来满足输出电压的要求。另外后备时间不取决于电池的只数，主要取决于电池的容量。

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V蓄电池的电压范围对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在15~18V之间。浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。当浮充电压超过14V时，即认为是过电压充电。以下是关于电压范围的相关介绍：过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终了电压。

这个区间对于保持电池正常充电至关重要。如果浮充电压偏低，蓄电池无法达到满容量，而电压过高，如超过14V，就会引发过电压充电的问题。这种情况需要特别警惕，因为过量放电会将蓄电池的端电压降低到危险的水平，对于12V的M型铅酸蓄电池来说，其安全的放电终了电压大约在5V左右。

浮充电的定义和原理：当蓄电池充满电后，***用微小电流持续为其充电的过程，被称为浮充电，也称为涓流充电。这个小电流并非人为设定，而是电池在达到浮充电压，例如12V电池的浮充电压范围（12V～18V）后自动形成的，因为电池已经饱和，接受的电流极小。

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1、【答案】：C 《电力工程直流电源系统设计技术规程》（DL/T 5044—2014）第3-4条规定，容量为600MW级及以上机组的发电厂，每台机组应装设3组蓄电池，其中2组对控制负荷供电，1组对动力负荷供电。

2、CD项，《220kV～750kV变电站设计技术规程》（DL/T 5218—2012）第8条规定，一个半断路器接线中，初期线路和变压器组成两个完整串时，各元件出口处宜装设隔离开关。一个半断路器接线中母线避雷器和电压互感器不应装设隔离开关。

3、00KV：所谓单元接线就是发电机与主变压器直接连接成一个单元，组成发电机-变压器组。它具有接线简单，开关设备少，操作简便等优点。而发电机—双绕组变压器组成的单元接线，是大型机组普遍***用的接线方式。发电机与变压器的容量相匹配。

4、最近电力系统推行应用的D5000系统，就是经过由路由器组成的调度数据网络进行的传输，而站内的D5000设备就是以网线的形式接入至路由器。上图即为站内交换机和路由器的示意图。

浮充的目的有三个：保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。

V蓄电池是汽车中常见的电能存储设备，其内阻的标准范围通常在2至3毫欧姆（mΩ）之间。在充放电过程中，为了保证性能，需要注意控制温度，通常应保持在30℃以下。对于充电模式，12V电池存在浮充和均充两种方式。在均充模式下，充电电压通常是电池额定电压的15至2倍，即大约18至14V。

对于12V铅酸蓄电池，最高充电电压为12V，之后会迅速降至18V。对于其他电压的蓄电池，最高充电电压应为每单元7V，放电终止电压降至8V时，即应开始充电。

该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在12V～18V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。浮充的目的是为了平衡由于电池自放电造成的容量损耗，需要对蓄电池进行一种连续地、长时间的恒电压充电。

常用的额定电压为12V铅酸蓄电池，是由6个单体电池串联组成的。当使用后，电能被释放，电压会下降，当下降到5V时，已经到了下限，不能再继续使用，必须及时充电，当充电后，电压升压到最高16V左右，已经充满，不能继续过充电，一般充电可以***用0.1C电流充电。

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